南满铁路浑河铁路大桥修建时间考证

图片提供：QQ群【遼瀋尋古之旅】网友余弘、春雨出芽老师提供

    【瑞雪烹梅注：余弘老师的浑河铁路大桥老照片，证实大桥应为1899年开工，1902年8月正式开通】

1.浑河铁路临时桥（1899年）    余弘老师提供
2.浑河大桥施工图（1901年）    余弘老师提供
3.修复浑河铁路大桥（1906年）    余弘老师提供
4.浑河铁路桥，应为1899年开工，1902年8月正式开通    余弘老师提供
5.浑河铁路桥日文资料    春雨出芽老师提供
6.《沈阳市志（7）》对浑河铁路桥的描述   瑞雪烹梅提供

沈阳历史最悠久的铁路桥 浑河铁路大桥已111岁

来源：2014-07-28 沈阳日报

    作品说明：甲午战争后，腐败的清朝当权者将辽东半岛割让给日本。1903年7月14日，东清铁路南满支线正式运营，这是沈阳最早的一条铁路，同时，也产生了沈阳跨浑河最早的铁路大桥。南满支线是从新城子到城西部迂回绕了一个半弧形通到苏家屯的。
    位于长大干线的浑河铁路桥，是沈阳历史最悠久最长的铁路桥。建有上行、下行和中线三座铁桥，其中以中线桥为最长。中线桥系23孔上承桁梁铁桥，全长 819.2米，是1903年修筑东清铁路时所建。上行桥系下承拘梁23孔桥，全长798.3米，是南满洲铁路株式会社于1919年修建；下行桥为23孔上承钣梁铁桥，全长799.9米，是满铁于1939年修筑桥墩，后因太平洋战争爆发而停工，新中国成立后的1954年架设桥梁建完铁桥。
    这些桥梁历史悠久，是东北及沈阳铁路发展的真实写照。