内地骑自行车的风气远比台港、澳门来得盛行,普遍每户都有一部或以上。台湾也有许多自行车驾驶者,但马路所见主要是轿车跟机车;香港骑单车者多属长者和小孩,感觉是消闲取替了代步作用,电单车也属少数,总结以计程车和轿车居多。澳门摩托车随处可见,自行车马路则不见踪影,交通还是轿车为首。至于星马,首都以内不见自行车的普遍,以外的话也许反属多数,其余交通比例跟台湾相像。
星马城市都有绿化计划,纵使汽车排气量大,空气污染尚相对地控制。回头看内地、港台澳,都市空气差劣,有一发不可收拾之势。骄车加税、公车减价都是折衷之法,然而随着通胀又无效化。绿化城市计划,应用在这些亚洲经济拼搏特区,当权者通常以「先拼经济」为由而搁置。无可耐何之下,人们便以最原始的自卫术,口罩来保护自己的气管,希望能再呼吸着肉眼看不到的肮脏多三四十年,然后运气好的,可以远遁他乡,呼吸着另一种陌生洁净的空气。
今天骑著自行车,吸收过山林之气,五感也顿觉通明。也许,日后的都市规划,会重新考虑引入自行车,至少它价廉物美、干净利落。
附注:感谢各位连日来对笔者的祝福,在此也祝福各位做儿女的跟妈妈融洽相处,做妈妈的身体健康;又,笔者尚未三十,感谢天主/玉帝/佛祖!