我查阅了这几年的公交车燃烧事件:
2006年7月5日沈阳299公交车燃烧，司机及时停车疏散乘客并奋力拿灭火器灭火,30余名乘客无人员伤亡，大火将车烧成空壳。

2007年1月5日在哈市香坊区三大动力路附近，一辆公交大客车行驶中突然起火，司机及时停车开启车门及时疏散乘客,无人员伤亡，大火将车烧成空壳。

2007年10月4日广州556路公交车燃烧，司机紧急停车及时打开车门让载满车箱的乘客全部撤离，司机方才下车，大火将车烧成空壳。

2007年月10月11日蚌埠市107路公交车燃烧，女司机及时打开车门疏散乘客，一边拿灭火器灭火，乘客称赞女司机当时镇定自若，“头发都着火了，能这么冷静，真不容易”。50名乘客除一人伤重,其它人没有大碍。

2008年4月10日南京100路双层公交车燃烧，司机石师傅及时停车打开车门疏散全车50多名乘客后，又仔细检查第一层及第二层车箱，看是否有遗漏乘客，并拿灭火器去灭火。无人员伤亡，大火将双层车烧成空壳。

2008年5月5日上海842公交车燃烧，司机将车停下来后，试图用脚踩灭火苗，但发现根本控制不住，司售人员立即打开车门，让乘客紧急下车，车厢迅速被火焰吞没。近50名乘客中，3人死亡，12人受伤，大火将车烧成空壳。
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向这些尽职尽责的司机们敬礼！也向这次成都6.5事件中现场奋力挽救乘客的路人和市民致敬。

在近几年的的公交车燃烧事故中，我觉得在车辆安检上应该加大力度，拿北京的地铁来说，安检工作就做得很规范。除了检查携带的行李背包以外，饮料这些也应该进行抽查，因为一瓶可乐装的汽油都足以引发一场灾难。机场盘查行李就更加严格了。公交车是老百姓最常使用的交通工具，也应该装备有相关的检查仪器，并备有一名司售人员协助检查乘客随身携带的容器液体。

彤彤也经常乘坐公交车，但我观察过家附近的空调车都是可以开启的车窗，这样在危急事故来临时，大家都可以跳窗逃生。封闭的空调车如果都能改进这一点就好了。

希望灾难远离我们，如果真是人为纵火，这个人是无法原谅的，老百姓都是无辜的，这样大开杀戮真的不可原谅！不可饶恕！！！

为遇难同胞哀悼。。。。。