如今，对于日益富裕的中国人来说，旅游并不是一件太奢侈的事。

找个旅行社，打个电话，提个要求，刷个卡，就可以去旅游了。但这种批发式的大众旅游，也让旅游经验越来越丰富的国人渐渐感到痛苦不已。

品味迥异的旅行团友，人满为患的旅游景点，拼命赶场的游览节奏，量少味差的特色团餐，层出不穷的购物环节……。与其说是旅游，不如说是逃命。

于是，越来越多的人从旅行社安排的大众旅游中脱离出来。其中很多人，悄然转向了许多自助游俱乐部。其中汽车代理商或网友自发组织的自驾游俱乐部和各种户外运动俱乐部最为火爆。

然而，自驾游相对旅行团组织的大众旅游来说，不仅仅是自己最好能够拥有汽车这样的高门槛，而且是最好自己要有驾驶证可以亲自驾驶，否则自驾车游的最大乐趣——自己随意掌控旅游过程的那种惟我独尊的感觉就没办法体验了。事实上，以上两点是自驾游的两个最基本的条件。不具备这两个条件，你就没有能力去实施自驾游，否则只能沦为“陪游”。拥有了这两个条件，也并不代表你就能真正体验到自驾游的乐趣。

户外运动群体，就像原始森林中雨后突然冒出的蘑菇数量一样，正在以几何状的速度迅猛增长着。这个群体大多来自大城市，总体上比较年轻，拥有较好的教育背景，较好的职业背景和收入，个性张扬，以自我为中心，富有同情心，有明显的精英情结，迷恋象征自然平静之物，对富有哲学意蕴和社会良性发展的旅游资源或旅游产品不惜代价，在虚无和物质主义的今天寻找生命的意义，身上兼具着批判现实主义的新锐和追逐完美主义的浪漫。由于整体的相对偏激和稚嫩，使之沦落为一项非常小资的价值取向。专业知识的缺乏，团队精神的缺失，户外经验的浅薄，造成了近年来户外运动事故率居高不下，更是给热情洋溢的户外运动一族的心里笼罩了一层挥之不去的阴影。

就这样，大部分的中国人面对旅游的选择时还在痛苦着。有钱了，有闲了，却没有新的旅游目标了。就算有了旅游目标了，可如何才能获得高品质的旅游呢？

参加旅行团，打死也不干；自驾车出去，太累；和驴友一起户外，矫情；一个人去外面玩失踪，早过了那年龄段儿了；在家里闷头睡大觉，心有不甘……

那么，可以去哪里呢？和谁去呢？怎么去呢？去了又怎么办呢？……。关键是，这一趟旅游真的能达到自己预期的品质吗？