慎请王勇平进行新闻发言人培训

桂杰

铁道部（现中国铁路总公司）原新闻发言人王勇平日前受邀到某新闻发言人培训班授课，主办方还把这当成卖点，殊不知，请一个在重要发布会上表现失败且雷语频出并因此而被上级免职的前发言人来授课，是对前来参加培训学员的不负责任，更是对培训的不负责任，王勇平进行新闻发言人培训，应当慎重！

不得不承认，王勇平已经成为新闻发言人失败案例。2004年亮相的75名部委新闻发言人被称为我国新闻发言人的“黄埔一期”，他们在国内国外接受了必要的培训，“黄埔一期”新闻发言人整体上都积极面对媒体，教育部、公安部和卫生部还在国新办的推动下每月举行定期新闻发布会，王旭明、毛群安和武和平还被媒体称为新闻发言人的“三剑客”。也是在这个过程中，王勇平被许多媒体记者熟知。新闻发言人是一个有职业风险的工作，不管学得如何好，觉得自己如何懂媒体，甚至是开了多少新闻发布会，关键的重要事件的的发布会才是考验。2011年7.23甬温线动车事故，两辆列车相撞造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元，这一事件震惊中外，但就在事故之后的举行的新闻发布会上，时任新闻发言人的王勇平表现大失水准，“不管你信不信，反正我信了”“这是一个奇迹”……尽管个中原因很多，但不得不承认，那是一场失败的新闻发布会，在多个新闻发言人培训班上，王勇平及其在发布会的表现都被当成失败案例一再提及。让一位“反面教材”上台来给学院授课，不知让学员学什么？显而易见的是，王勇平并不适合再以老师的身份为各地的新闻发言人进行培训。

新闻发言人培训班的合格师资不仅仅是有过新闻发言人经历，更重要的是需要一直跟上舆情发展变化，新闻发言人和舆情发布方式的变化，需要站在前沿，一直对于这一领域新的变化有研究、有批评、有态度。笔者注意到，目前，在新闻发言人中队伍中，如王旭明一样拥有博客、微博、微信公众号的发言人并不多，北京市政府新闻前新闻发言人王惠是为数不多的活跃在微博上的几位前新闻发言人，毛群安的新浪微博更新到2014年8月26日就没有再跟新了，大多数前或者现任新闻发言人不与公众互动，不密切关注各地危机处理的案例，也不公开发言。从2011年甬温线动车事故被免职后到国外工作，再到回国后退休，从工作上讲，王勇平离新闻发言人的岗位已经越来越远，离这个领域的研究也越来越远。如今的新闻发布制度早已经脱离一个人一个话筒的模式，几乎所有政府部门都采取微博、微信的双微模式发布信息，还有各种舆情的研判，也有很多变化。对于这些研究，离开发言人岗位之后又少在公共事物上发言的王勇平，是否已经落在了时代的后边？对此，笔者很存疑。

作为曾经的部委新闻发言人，王勇平曾经很勤奋，很努力，对记者很善意，这非常不容易，也让人充满敬意。但是眼下，把有这样一番经历的王勇平请出来培训新闻发言人，确实应当慎重。每个人都要敬畏自己的过往，反思自己的过往，否则，笔者相信这样的新闻发言人培训对于王勇平本人来说，也是一种折磨。