加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

骑行海南具体行程(淄博车友海天收集整理)

(2006-12-06 21:27:30)
分类: *伪驴悠游

★骑行海南具体行程★

◎第1天◎ 海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)
今天的目的地是高隆湾,海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(223国道),有专门慢车道,地形平坦,路况较好。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道,双车道沥青路,地形略有起伏,路况稍差,没有什么景区,但一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条,走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约10公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近,晚上可以去高隆湾露营,路的尽头就是细细的沙滩,旁边高耸的椰子树,混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20——25公里时速骑行,骑行时间约6小时。



☆游玩、食宿提示:东郊椰林门票18元。从清澜渡口乘大渡轮到东郊椰林,价格是8元/人,快艇则是40元。
今天行程比较紧张,中午饭可以在路边小镇随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜了。住宿方面,如果不露营,当地的私人旅馆很便宜,20元——30元就能住下。推荐在沙滩上露营,感受大海的气息,尤其是对面东郊椰林风景区的日出,一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。



◎第2天◎ 清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(80公里)
从清澜出来可以不必原路返回到文昌,往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇,在迈号上15省道。路上不时见到富有热带风光的河谷,会文到长坡一段路距离海边很近,可以看到一望无际的大海和海滨椰林。从琼海到博鳌约20公里是很漂亮的沥青路面。博鳌的风景已经有人为破坏,到处都是别墅,可以看看,倒是万泉河对面的小镇还有原始风光。



☆游玩、食宿提示:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的海鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩,如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话,直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。另外博鳌有不少家庭旅馆可以住宿。



◎第3天◎ 博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)
早上从博鳌出发,乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上223国道。也可以沿原路返回20公里到琼海再上223国道,或者在博鳌过桥,跨过万泉河,道九曲江镇上223国道。过渡时间有限制,渡口码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间:9:30——10:00,人满即开。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到达兴隆温泉是走223国道,路况比15省道稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,以田园风光为主。



☆游玩、食宿提示:兴隆温泉是一个休闲度假区,吃、住、玩、浴多功能配套。



◎第4天◎ 兴隆——陵水——英州——亚龙湾(112公里)
从温泉出来要先到兴隆镇,继续沿223国道骑行。从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口,高差约为150米左右。盘山路下坡时要注意安全。陵水——英州——藤桥——林旺路况都比较好,可以尽情飞驰,享受骑行的乐趣。国了林旺又要翻越一个高差130米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子都见不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有15公里路程。



☆游玩、食宿提示:兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部都是新鲜的咖啡豆刚做出来的,当地人只喝纯咖啡,咖啡店也提供糖。陵水是西瓜的集散地。亚龙湾的酒店就不用说了,沙滩的最东边有海鲜大排挡,也可以在这里的沙滩上扎营。



或者可以分两天来走,第一天去世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区——南湾猴岛,在该岛上的酒店住宿或扎营。第二天经林旺岛亚龙湾,经过林旺的时候可顺便去“海上桃源”之称的蜈支洲岛看看,这样行程会增加一天。
南湾猴岛门票:18元
蜈支洲岛门票:100元(含渡船费)



◎第5天◎ 亚龙湾——三亚——天涯(60公里)
今天上午可以尽情戏水,潜水也可以一试。下午从亚龙湾出来原路返回岛223国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且是一路下坡,很快就能到达三亚。如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往天涯方向继续前进。从三亚开始正式进入西线225国道路段,西线公路和铁路是交*并行的,经过的海岸风景很漂亮,少了东线的喧闹和建筑。到达天涯镇之前会经过著名的天涯海角风景区。



☆游玩、食宿提示:天涯镇住宿条件不是很好,实际上西线的住宿条件都不是太好,没有热水供应。



◎第6天◎ 天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)
沿225国道骑行,沥青路面,地势平坦,一路狂飙。这一带是蔬果产区,公路与铁路相伴而行仍然有蒸气机车在运行。



☆游玩、食宿提示:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少,如果是春节期间,在西线的这些小镇里是很难找到开业的饭馆的,要提前准备好干粮。



◎第7——8天◎ 板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星(八一农场)——儋州(79公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带,骑行比较辛苦
有时有连续十几个上下坡,体力消耗比较大。



☆游玩、食宿提示:午饭还是在路边小镇。第7天可住在昌江宾馆,汽车站对面的宾馆住宿条件也不错。第八天可在儋州住邮政宾馆。



◎第9天◎ 儋州——福山——海口(130公里)
过了儋州,地势也逐渐平坦,一路林荫大道。儋州——和舍——多文——福山,一路的林阴大道,骑行很舒服。过了福山,随着与海口距离的接近,路旁的房子也多起来了,白莲到海口一带,感觉都是在城市郊区似的,看不到田园风光。http://www.zbbike.com/UploadFile/2006-10/20061016933352718.jpg

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
前一篇:羽毛球运动
后一篇:秋染红叶谷
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有