人民日报报导，中国又在贵州"世界裂缝"花江大峡谷上建造了一座世界第一的"花江大桥"。

我看过2012年湖南矮寨通車的，主桥长1073米，高330米，当年号称"世界第一矮寨大桥"。又看过2016年贵州北盘江通车，长1341米，高565米，又号称"世界第一北盘江大桥"。这两座"老大"当了多长时间？名头又丢了！贵州花江上又修起一座长1420米，高625米号称"横竖世界第一的花江大桥"，中国"基建狂魔"名副其实。

观景台，雾中居然警车守护，峡谷里填满浓雾，啥都看不见。

寻到最佳拍摄点，吹冷风，冒浓雾，耐心等待，愿风吹雾散，给我一点点拍摄时间。穿冲锋衣，身裹得紧紧的，风刮得脸生痛，头上伞帽吹翻了，来得不是时候哟。正失望，一阵大风，峡开缝，浓雾中，大桥有了点尊容。

风吹过来，一会儿，桥又隐在云中。

千呼万呼始出来，终于拍下了"花江峡谷大桥"披雾全景。

天蓝色桥身，阳光下必然仪态万方，多姿多彩，云端上飞虹。

"地球大裂缝"花江峡谷长四十余千米，深六百余米，两岸峰峦蜿蜒，人迹罕见，保持了原始魅力。

花江大桥飞度峡谷，天塹通途，拉近了省会贵阳和黔西南各县市的距离。

花江大桥桥架顶，设有电梯观景厅。桥下设有观景公路，服务区。结交通旅游一体，促进了贵州旅游文化发展。

这座"横竖都是世界第一花江大桥"能保持多久呢？(照片为桂群高拍欇)