其实，作为舒米的车迷来说，回想自己之所以喜欢看F1，有至少90%的原因是想看到舒米驾驶战车在赛场上驰骋。舒米驾车时的娴熟技巧，他对自己钟爱的事业的献身精神，他的个人魅力，都是自己为之钦佩的。因此，舒米当初的退役，尽管心中不舍，但也微笑地接受，英雄也迟暮啊。事隔三年，舒米的复出，欣喜之余也有担忧，三年的时间，赛事规则几经变化，赛车性能也随之改进，赛场上不断涌现出的年轻一代，这一切对车王来说都是一个巨大的挑战。

http://s15/middle/4b52a0f9g84922167518e&690如果舒马赫+法拉利＝冠军，那么+GP=？" TITLE="[图文] 如果舒马赫+法拉利＝冠军，那么+GP=？" />自信的微笑

赛车和车手之间的关系就是“好马配好鞍”。一个出色的车手，如果没有一辆出色的赛车，他有再好的驾车技术与经验，也无用武之地。而相反，有了一辆好车，但是遇到一个水平较差的车手，赛车的优良性能无法全力体现，同样取得不了好成绩。何况，F1的比赛还强调一个团队协作精神，各方面的全力配合，这些都是车队取得胜利的一个重要保障。当年，舒马赫驾驶的法拉利所向披靡，战无不胜，一是赛车的性能好，一是车王的驾驶技术高超，还有就是整个团队上下的通力协作，这三方面同等重要。如今，这三方面都有了不小的变化，所以，结果也发生变化是必然的。

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永不言弃

    事情总有它的两面性，就看你想看哪一面多一些。如果你注重的是比赛的结果，那可能就会有些失望，因为如今的舒米，所在的GP车队，驾驶的GP赛车，没了当年的威风，每站的成绩甚至不如自己的队友。而如果你看重的是比赛的精神，你就会感到欣慰与激动，舒米依然英俊挺拔，事隔三年重返赛场，以自己的能力、毅力与决心与同行们竞赛，给后辈们以榜样。

    如果舒马赫+法拉利＝冠军，那么舒马赫+GP＝王者风范。