记得2002年的时候，我就问过九阳豆浆机的老板王旭宁：如果西门子等跨国品牌推出同样价格的豆浆机，你认为消费者会选谁？其实，这个问题即使到了今天，依然存在：如果苹果手机的价格与小米华为一样低，消费者最终会选择谁？

进入2021年的第一天，元旦当天，特斯拉就在一个小时内卖出了10万台车，而且随着其大幅度降价的消息传来，特斯拉的官网被拥挤的网民弄瘫痪了，线下专卖店更是像苹果旗舰店一样人满为患，创造了买车与买手机一样的喧嚣！而与此相对比的是，国内新能源车企却因为特斯拉的大幅降价而出现大幅退单，毕竟，消费者在支付真金白银的时候是理性的。

别说是汽车和手机，即便是国产企业全胜的彩电行业，如果小日本的夏普、日立、索尼、东芝和松下，推出与长虹、创维、TCL和康佳等同样技术同样尺寸同样价格，我估计依然会有很多消费者会毅然选择小日本的，毕竟，人家的技术、做工和品质摆在那里！这就引发我的一个问题：难道国产品牌就只能在价格上才有竞争力吗？

其实，消费者对一个品牌的综合认知才是决定因素。想想吧，2019年整整一年时间，特斯拉老板埃隆马斯克的各种匪夷所思的创新举措，几乎霸屏了全球的新闻媒体，生生把一个企业家做成了科学家，这活脱脱就是乔布斯再生。特斯拉，有这样一个玩命创新的老板，几乎给他旗下所有的品牌进行了人格力量的背书，全球民众通过对马斯克的敬佩和崇拜，延伸到了对特斯拉等品牌的崇拜，这就是一个品牌最牛逼的地方。

反观我们的车车企老板在做什么？在玩车标、玩外观、玩补贴、玩融资、玩自嗨，品牌人格塑造上几乎为零，这样的品牌，会把消费者的人格给拉低，通俗一点就是开出来丢脸！！！