属实说我是没有去过驾校学习的。驾驶证是在十年前朋友给办的。十年前驾校也不是很多，当然车也不是很多。因而，那时弄个驾照不是很严格。我是敢于冒险的那种人，尤其对于学开车。大概这是男人的天性。

     说起学开车，我是有一定基础的。

     八十年代，在农村老家的时候哥哥家有摩托车，我总是喜欢骑摩托车奔跑。其实这两个轮子的摩托车绝对不好驾驭，但是没人教我就敢上道跑。那时的50摩托，80摩托，AX100摩托,125摩托直至250摩托我都驾驶过。想想，那时在农村骑着摩托车到处兜风也够风光和惬意的。后来哥哥家又添置了手扶拖拉机。虽然变成了三个轮子了，但是那拖拉机更是不好驾驭。它要靠手和脚的绝对力气才能让它正常的行驶，我也冒险地驾驭开来。再后来，哥哥家把三轮的手扶拖拉机换成了四轮拖拉机。有了上述的基础，开这四轮的拖拉机有了一定的把握，因为有了方向盘，也无需太用力就可以在路上奔跑了。九十年代，哥哥家添置了农用汽车，偶尔在空闲时候也上去操练操练。在农村也无需什么证件，车少警察少，因而在懵懂与无知中造就了我的粗糙的驾驶技术，还真没有出现任何的危险。

     随着社会的进步，汽车愈发多了起来。尤其在城里，感觉没有驾照是不行的，也开始懂得那是属于违法行为。有了驾照之后，自己准备开始“正规”地学开车了，但也仍然是自学而已。

    记得第一次在城里摆弄车是借朋友的一辆白色的天津大发车，那时候那车挺多的。大发车体比较小，操纵灵活。有一次我去一个单位办事，我显摆地开车去了。下车关上车门径直进了楼里。出来一看车子不见了。心里一阵惊慌。往远处望去，电线杆处围了一群人，大发车就在人群当中。我匆忙跑过去，原来下车时忘记用手刹了，车子顺坡溜走了，好在有电线杆拦截一下，否则不知自己跑哪去了。看看车子的后部被撞得凹了进去，围观的人也七嘴八舌地议论说，一定是新手等等。那时感觉真的沮丧与懊恼。其中一个人说，庆幸吧小伙子，没有碰着人就不错了！想想真的万幸！这个事件警示了我以后停车拉起手刹，这已经成为了定势。

     有一次晚上开朋友的夏利车，在新区一家店铺前想要调头。由于前面窄，我上车就开始向后倒车。那时我的倒车技术还不是很好，还有一个朋友在指挥。那朋友在车前喊着“倒!倒！倒！”的指令。我也没有太顾及车后。结果嘭的一声，车子倒下了台阶下边。车子扬起了45度角，前轮高高翘起，我费劲地从车里爬出来。看看车子的后轮在台阶下面，车尾已凹陷，车子的底梁横在台阶的角上。那台阶至少也有半米高。暗自怨天尤人：这城建怎么搞的，有这么大的落差的台阶也不警示一下，害的我差点车毁人亡！指挥倒车的朋友也很不好意思，说没看清后边。可冷静下来，感觉那时中国这样的地方多了，还是自己没有注意。找人把车抬下来，发动一下，居然还能启动。第二天朋友借这个车用，告诉我，开不远，后轮子就掉下来一个，好危险。

    算起来已有十余年的驾龄了，驾驶过的车子也不少，这两次的教训却始终萦绕眼前。看来不经驾校系统培训是要吃亏的啊，自学成才总是要走一些弯路或付出一定代价的。