加载中…【火车文化】BR03~德意志国铁路03型蒸汽机车
(2020-02-03 15:30:47)
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分类： 火车文化 |
德国铁路03型蒸汽机车，也称BR03，是一种用于牵引快速客车的蒸汽机车。
03型的基本设计基于01型。01型20吨的轴重使得当时德国的多数铁路不堪重负，在其基础上轻量化的结果就是轴重18吨的03型。03型的框架、锅炉、汽缸等都比01型要轻一些。该型机车在1930到1938年间共制造了298辆。我发现了从BR01到BR04都是类似的轴列式，外型会有些区别。
该型机车各批次之间有一些区别。03 123之后的机车给水泵位于机车中部，03
163号之后的机车拥有更大的动轮。不仅各批之间有所不同，有些单独车辆亦有特别之处：03
154号装有抛物线形烟箱门以及渐缩型的驾驶室；
03 193号配有一辆酒红色的流线型5轴T37煤水车；03 204号和03 205号装有试验性质的转动机构罩等。
到1959年，德国联邦铁路中共有145辆可用的03型机车，其中62辆（03 005 到 03
122）的给气给水泵装在烟箱上，装有850mm直径的动轮，最高时速120千米；16辆 (03 127 到 03
160)将给气给水泵装在第二和第三个动轮之间，最高时速也是120千米。另67台 (03 164 到 03
296)的泵也在二三动轮之间，但动轮直径更大（1000mm），最高速度也因此提高到130千米。
德国联邦铁路有45辆03型机车赶上了1968年的重新命名，改为003型。1972年，所有03型从西德铁路系统退役。
东德得到了86辆03型蒸汽机车。从1962年起，东德的03型都加装了混合预热器。波兰也有03型机车，称为Pm2型，目前在华沙的铁路博物馆中还能见到。
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