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【新手入门】PIKO的轨道系统介绍~~轨道元件

(2018-07-17 12:58:20)
标签:

火车

火车模型

火车女侠

欧洲铁路

杂谈

分类: 模型推介


PIKO的轨道系统介绍

女侠接触PIKO的轨道很久了,为了方便一些新手入门,总体介绍一下PIKO的轨道系统,之后还会有ROCO,FLEISCHMANN一点点推荐给你们。

首先是轨道元件:

大致分:直轨、弯轨、岔道这几种。

直轨部分:

   PIKO的直轨,除了55209 G940以外,都是包含连接片的,清单如下,省略了不常用的轨道品种。G代表直轨,后面的数字就是直轨的毫米长度。
 
 编号  代码  长度(MM)  功能
 55200
 G239 
239 对角直轨 
 55201 G231   231  基本直轨(接电轨)
 55202 G119   119  半长对角直轨
55203  G115   115  半长直轨
 55204   G107  107 K30复直轨 
 55205 G62   62 R3R4找差轨 
55209   G940 940  可弯曲长直轨 

他们之间的关系,如下图。您看到的夹角都是30度。对应的G239 G231,G119 G115,是可以组成平行单元的轨道。G940的构成,也恰巧是两根G231及G239的长度。轨道之间的间距,要结合弯轨及道岔来控制。最常用的间距是61.88MM,假如您要安排站台,就要考虑这个宽度。


弯轨部分:

弯轨是分为四种常用半径。要注意的是,PIKO是欧系品牌,欧洲的火车原型相对比美系的小一些,所以弯轨半径也是为欧洲火车模型所设置,如果要跑美系车型,请一定要注意最小半径是否匹配。除R9是15度一根以外,都是30度一根,清单如下:

 编号  代码  半径(MM)  整圆根数  功能
 55211 R1  360   12  最小半径弯轨
 55212 R2  421.9  12  最常用半径弯轨 
 55213 R3  483.8  12  普通美车最小半径弯轨 
 55214 R4  545.6  12  比较大的弯轨 
 55219 R9  907.97   24  30度道岔的复直轨

他们的关系:

可以看出,每一层级的弯轨的差都是61.9MM,这也是轨道组合单元的常用间距。


道岔部分:

道岔部分其实主要是几种:15度直道岔,15度弯道岔,交叉道岔。

下面是几种15度的直道岔,就是从直轨岔出15度,都是用R9复直和原轨道平行。出岔以后的间距也是61.9MM。

编号 代号  品名 角度   关系轨道
 55220 WL  15度左直岔  15  R9复直 
 55221 WR  15度右直岔  15  R9复直 
 55225 W3  15度三开道岔  15  R9复直 
 55226 WY  15度左右直岔 15  R9复直 

关系如下:
要增大间距,就可以用半长轨,来增0.5倍的间距。

15度弯道岔,是从弯道岔出。分别左右。

 编号 代码  品名  角度  关系轨道 
 55222 BWL  R2R3左弯岔  15  R2R3 
 55223 BWR  R2R3右弯岔  15  R2R3 

还有另外的R3R4弯岔,不常用也不常有货,所以不提。

关系如下:
在这里,能看到G62是经常用的,用来矫正R2R3的差。
甚至可以扩展到R3R4的差。

交叉岔道:
 编号 代码  品名 角度  关系轨道 
 55240 K15   15度交叉岔 15  G239全长 
 55241 K30  30度交叉岔  30  G119全长 
 55224 DKW  15度复式交分岔  15  G239全长 

关系如下:
还有轨道附件,和轨道套装,另外说啦~

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