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全国文明城市,长沙够格吗?

(2009-02-24 12:04:10)
标签:

全国文明城市

小处

纸屑

闯红灯

长沙

市民素质

分类:

,    全国文明城市,长沙够格吗?

     这满地的果皮纸屑,亏这人还坐得住,笑得出。

 

    最近看一些东西,有知音之感,胡乱联系到一起,凑成一篇,更新一下。为博眼球,叫《全国文明城市,长沙够格吗》,更切题的,宜为《不该清理的和该清理的》。

    其一,终于有人提议要把小商贩合法化。很久以前,每看到那些小本经营的贫苦人,为躲避城管,仓皇奔逃,本能地生发同情,质疑这种管理:为城市的所谓美化,所谓秩序,竟然剥夺贫困人群最基本的谋生手段,49年前的政府恐怕都不会这样做吧。

    其二,看到有些文字工作者以及机构,为“文字的纯洁性”,大肆批判工商广告中利用谐音,“篡改”成语俗语,“误导”少年儿童。终于看到董桥的小品文中,与本人持相同观点。这种“篡改”,正是中国文字的妙处,至于儿童少年,可以告诉其正解,再教他品个中趣味,语文多了多少乐趣?

    其三,全国文明城市,长沙够资格吗?以我的观察,得出的结论,和国家文明办的诸位评审观点一致:长沙根本不够资格评全国文明城市。

    从小处着眼,来观察市政府去年的头等大事。

    第一个小处。我上班的地方,离家只有两站路,每天上下班高峰期,我步行两次穿过同一个十字路口。每次等绿灯,我就开始计算路面闯红灯的行人,计算百分比。作为媒体人,我曾看到一本全国文明城市评分测评标准,市民素质遵守交通规则这一项,合格标准是:抽检任意一条道路,10分钟内,横穿马路、闯红灯的人不能超过5人。但据我大半年目测,芙蓉路与湘春路交叉的这个路口,闯红灯的行人有80—90%之多,如果我这个目测者也加入进去,闯红灯的人就可以接近或达到100%。一次红绿灯变化的时间大约是2分钟,上下班高峰期,每一次红灯禁行时段,十字路口每一向至少有10人在横穿马路。

    第二个小处。前两周去正在改建的橘子洲头,早春天气暖洋洋,市民出游的人非常多。虽然在改建,但橘子洲头是长沙的老景区,卫生设施垃圾桶之类,虽不是随处可见,但多走几步总还能找到。在一处新修的回廊,女友几个兴起,拍起照来。当时的地面,即看到很多游人丢弃的果皮纸屑,回来一看照片,简直不能看。拍照的女友不讲究构图,把个果皮纸屑全收进镜头。好在本人略知一二图片处理技术,硬是通过技术手段,给这个回廊来了一次大扫除。

    坊间曾有传说,长沙没有评上全国文明城市,跟评定期间某工地电梯重大伤亡事件有关,又跟某评委被狗咬有关,等等。其实,没有这些偶然性事件,单凭本人观察的这两件事,长沙没有评上全国文明城市,真是意料之中。长沙人,可真不要不服气! 

全国文明城市,长沙够格吗?

   针对上面那张照片,只好先裁掉左右一大片空间地面,再把座椅底下和草坪上的垃圾去掉。这张处理过的照片发到了校友录的班级网站上,如果不处理那地面,身在全国文明城市厦门和杭州的同学,不知道要怎样取笑长沙人。

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