记得在控诉美国盘剥、奴役华工修建西部铁路时,有一句流传的血泪名言,“美国西部铁路的每一节钢轨上都躺着一个华工的尸体”。这句话虽然过去久远,但至今仍铭记在全球中国人的心里,阐释了当年劳工的不幸与美国殖民者的残酷。
在2009的A股市场,这种残酷性依然突出。我这里主要是指新股的发行价格,特别是创业板与中小板股票的发行价格,动不动就是30--40元的发行价格,16元以下的发行几乎难觅踪迹,市盈率都是高达60-70倍,而且一上市股价更是倍增翻番,市盈率飙升到100多倍,这种鲜见的不正常成了2009年下半年新股发行的常态。
这种畸形价格流行市场的结果,无疑是接盘者,都成了未来股市的“死魂灵”。因为长期趋势,股票不可能支持如此高倍的市盈率,价值回归的路虽然漫长,但结果则是必然,就如同美国修建的西部铁路,这里钢轨换成了A股中发行的中小盘新股,“华工”换成了追高的全部股民,当然情况与当年的华工一样,悲惨而又残酷。
记得2000年7月,发行过一只股票,000993
闽东电力。当时市场化发行呼声很高,000993作为了市场化发行的一只股票,一个福建下面小县级的小水电公司,本计划上市募集3-5个亿资金,结果募集到11亿多资金,这一下可乐坏了公司的管理层。如此多的资金怎样使用?显然从未思考此问题。于是乎,大投资开始了,不是自己的钱花的快,花的潇洒,不出2年,募集的资金已经无法收回了,担保、投资地产、炒股都开始了,结果是必然的,在上市很短的时间内就被交易所强制变成了*ST股票。000993股价最后跌到了3元多,也没人统计过,有多少人的资金在这个票上灰飞烟灭,此股成了当时无可争议的“死魂灵”股票。当初这样的股票数量并不多,所以影响面还不是很大。
相比2009年下半年,这样的高价发行票到处都是,那些成为“死魂灵”的股票冤魂,也将依股而枕,冤屈自担了!当心啊,这些股票的投资者们。
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