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我的车是自己选的牌照,小孙子的姓名首个汉语拼写字母加上315,这是小孙子的出生日,无意中也是消费者权益保护日。在车的面前,我是一个开车的老爷爷,车是我的小孙子,可是在油价面前,我倒是成了孙子,油价成了一个长胡子的老爷爷,我得看着它的脸色开车,于是常常想起了自己的权益。
关心油价的涨跌成为我每天的必修功课,就像关心天气预报一样。这不,最近最新的消息是,巴新航空公司几内亚航空公司宣布,由于国际油价的大幅上涨,该公司将提高国内、国际航班机票价格,新价格表于2月11日开始实施。而随着国际油价的一路高歌猛进,国内成品油调价指标已远超“红线”。在1月31日,原油价格变化率已达7.77%,远远突破了高于成品油变价机制中4%的变动标准。
油价已经是“环球同此凉热”,国际原油价格上涨对中国来说,也是一柄“双刃剑”,油价的上涨,直接遭殃的将是中下游制造业,结果是大家都知道的,这些企业的运营成本将会增加,利润也将迅速缩减。油价上涨,最后都将消化到终端消费品上,谁也跑不了躲不过的。
政府在协调油价的宏观调控,这无异于缘木求鱼,管得住一阵子管不了一辈子。在市场经济逐步形成并日益完善的今天,通过油价杠杆调节社会行为活动的作用日益显现,这符合市场经济规律,政府也未必管得住。
涨跌之时心都痛。和外国的油田相比,我国的石油都是磕头机一桶一桶“磕”出来的,是石油工人用手从地底几千米的深处“抠”出来的,油价涨了,他们的工作环境或许会更好一点儿,油价下跌,他们的处境只会更糟糕。用着这样的油开车,我的心怎么都是痛的。
我们总是只关心自己的权益,恨不得汽油卖着自来水的价。油价这个长胡子老爷爷不会答应啊,当我开着和小孙子一样可爱的私家车时,油价自然就成了心中的痛。不为别的,只为这千辛万苦从地下“抠”出来的油,在一片被骂的“涨声”中还是以亏损的状态憋屈地活着,这样的痛,如何释怀?
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图片来自网络,谨向作者致意。
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