孕妇和老年人可以乘坐公交车，本无争议。而目前福建万福客运有限公司却拒绝孕妇和老年人乘车。在金山公交总站与英华学院之间开行的“万福专线”公交小巴，门口都贴着“谢绝孕妇、病弱者以及65岁以上老人乘坐”的“友情提示”。（5月10日《东南快报》）

     在我们全国公共运营系统都设老弱病残孕乘客专座，普通公众给老弱病残孕乘客让座已成传统美德的大背景下，福建万福客运有限公司敢冒天下之大不韪，拒绝孕妇和老年人乘车，注定要掀起一股批判的浪潮，难逃公众的口水。

    虽然，公交公司面对记者慌里慌忙解释，当初考虑到城门一带在修路面比较崎岖，为了提醒老年、孕妇、病弱乘客注意乘车安全，才贴了这个“友情提示”，但事实胜于雄辩，“整条线路在修路段或土路长度不超过一公里，占总长比例很小，其余路面均为平坦的水泥路面”。营运公司显然搬起石头砸了自己的脚，“言之凿凿“的解释在事实面前显得那般苍白无力、不堪一击。“为难了孕妇、老人，行自己方便”，显失妥当的做法导致公众诟病、舆论谴责也就是情理之事了。

    面对弱势群体的孕妇和老人，各公共营运公司需要考虑的是，如何从“人性化”关怀角度出发，给予他们更多的关爱？如何站在他们的角度上，提供更多的便利？如何让他们在乘坐的过程中，享受自然、舒适的感觉？如何最大限度地方便乘客，给他们提供最需要的服务？而不是“一棒子打死”，凡是“麻烦点”的，统统拒之门外，如果都和他们一样，学校就不用管调皮学生了，四川地震灾区也就不需要“对口支援”了……可以想见，那将会是个多么冷漠无情、缺乏温情的社会。

    前些年，北京市公交总公司“辛苦我一个，方便众乘客”的李素丽，在十米车厢中创造了举国瞩目的业绩，成为飘扬在全国公交战线的一面旗帜，众人对她为市民出行提供的优质服务有口皆碑。而近几年，全国各公交公司为老幼病残孕设立专座，提倡尊老爱幼、为弱势群体让座的行动亦取得了全国上下一致赞誉。甚至，就在前几天，北京市政协委员提议在地铁上设立女性专用车厢，现已在网上公开征求意见了……所有的这一切，都为弱势群体传递了醉人的心暖，表达着“人性化”服务与管理的丝丝温情。

    而各公共营运公司都应该做这“人性化”温情的传承者，并为之付诸真实的行动，做出切实的努力。比如：对怕摔怕磕怕碰的老幼病残孕乘客，可提示人们搀上扶下；对特殊不平颠簸路段，司机给予温馨的提醒，让乘客有充足的思想准备；在老幼病残孕专座前，按上专用的扶手，方便抓握……总之，要抱着“公共线路有终点，但为人民服务无终点”的思想，为不同需求的乘客提供他们最需要的服务。唯有如此，各公共营运公司才能得到公众真心的拥护，而情理不通、令人哭笑不得的类似拒绝孕妇、老人乘车的怪举才能够彻底避免。