汽车保险退走统一路

王秋凤/文

    当2003年1月1日车险费率、条款的制定权交由各公司后，一时间“百花齐放”，人们高呼个性化保险时代来临几年后，汽车保险却再度变脸，只是这次的脸多了熟悉的感觉，因为它重新走上了几年前的统一之路。

记者获悉，自2007年4月1日起，新的商业车险就要揭开面纱上市，包括盗抢在内的６个附加险将实行统一条款和费率，并与商业车险相配套统一为Ａ、Ｂ、Ｃ三款。监管部门表示，这样一方面消费者选择起来更方便，另一方面有利于规范车险市场，解决暗扣、贴费问题。

未来，车主们投保汽车保险时，可选的投保种类、价格都将趋同，或许到时候，你需要的只是根据口碑等，选择一个售后服务更好的保险公司。

据了解，在新版商业车险中，其主要变化为：在统一的商业三者险、车损险基础上，将盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等6个险种纳入行业产品，采取统一条款和费率。而据介绍，A、B、C三款条款，关于包括盗抢险在内的6个附加险内容以及费率的规定，已经进一步趋同。

“目前，中国消费者还没有成熟，以价格为第一取向的现状仍然存在，也因此也造成了保险公司恶行竞争，以及一些低劣保险条款的，这也是保险重归统一路的一个原因”，业内人士分析。

事实上，在此前，也就是去年七月份，伴随着交强险的出台，保险业协会推出A、B、C三款行业条款，统一了诸如车损险、商业三者险这些主险。各家公司在主险费率上的差别已经极其微小，同一保额，三款产品主险费率相差一般仅在几十元以内。一旦此次再将附加险条款费率统一，加上之前保险行业推出的最低7折的限折令，汽车保险从产品上来说，各公司接近统一。

对于众多保险公司来说，那条个性化保险之路也越来越远。而此前全国保险市场冒出了很多汽车方面的保险公司也将面临更为严酷的竞争。仅北京地区，包括大型保险公司在内，有汽车保险业务方面的保险公司就高达21家。“未来保险公司就事品牌和服务方面的竞争，而小型的保险公司则因为这两项生活艰难，毕竟同样的价格，谁都会选择大型有保障的公司。”上述业内人士认为。

值得一提的是，除却以上提到的保险条款趋同，据悉，相比旧的商业条款，新版条款有了新的变化。

首先，在统一附加险条款的同时，个别附加险，如盗抢险和车上人员责任险将在07版车险中升格为主险。业内人士表示，盗抢险和车上人员责任险升格为主险，意味着今后消费者可以单独购买以上险种，从而有了更多选择。

　　另外，未来，有车族可能在投保交强险时缴纳车船税。

　　根据2007年1月1日实施的《中华人民共和国车船税暂行条例》中第十条规定，车船税将改为由保险公司代收。　　“目前是考虑在交强险保单内增添交纳车船税的内容。届时，车主在投保交强险时就可交纳车船税。”业内人士认为，“两项内容都是强制性的，结合在一起后，一来车主可以跑一趟办两件事情，更方便；二来也可以避免偷税漏税，并落实交强险。”

　　据悉，有关部门近期将下发有关通知，通知下发后3个月内正式实施车船费代收办法，到时交强险单证、信息系统将进行改造。

当然，无论如何改造，对于车主来讲，在进一步统一条款和费率后，将促使整个车险行业的竞争由价格竞争转向其他方式竞争，比如拼服务质量。届时，消费者将能够享受到更好的服务。