郑重/文

中通客车昨天（5月30日）再次涨停录得12连板，让不少投资者惊掉了下巴。

就在前一天晚间，这家因核酸检测车概念成“妖”的公司在收到深交所关注函并被重点监控后，11连板“核酸检测车”概念股中通客车终于首次在股价异动公告中官宣：核酸检测医疗专用车目前销量相对较少，对经营业绩未产生重大影响。

在众多投资者看来，这个终于确实“无实质利好”的官宣，应该让这只5月最牛的妖股止住连板的脚步了吧，甚至大部分投资者认为将是一字跌停。

结果却是，继续涨停。

中通客车成妖，也是当下市场的真实写照，更多的资金在投机。12连板后，业绩乏善的中通客车总市值也只有80.93亿元。而昨天涨停的106只个股中，基本上也都是中小盘个股。近期涨停的个股基本上也都是这样的状况，盘子不大的个股只要有个概念，资金跟进来就会一路上扬。

结果，投资者也都很清楚，随后便是一地鸡毛。

当然，这也是股市的基本规律。认清楚并掌握这一规律，是在市场取胜的首要条件。

昨天的市场其实大家也看到了，一方面有中通客车继续飙车，一方面也有高标股走出天地板，让众多追高者当日亏损20%也是很正常的事情。

晚间不少投资者有些疑惑的问我，所说的价值投资还有效吗？

价值投资，当然是有效的。

但股市同样也是一个投机的市场，谁也不能否认。

2015年的妖王特力A，在沉寂了七年之后再度启程，昨日录得四连板。实际上，四连板之前，这只个股已经在4月份以来多次涨停了，5月初也录得了三个实体涨停。

横有多长竖有多高。这在特力A身上得到了验证。

有投资者问我，特力A是不是继续演绎当年的妖性了呢？

这事儿，谁也拿不住，市场说了算。不过，15年那波行情，特力A让不少投资者赚了个盆满钵满，也让不少投资者包括大游资亏得体无完肤。

对于散户来说，永远不要想着能与主力一较短长，从低点买入一直吃到顶点。假若你是主力，你会有如此“慈善”么？显然不会。

中小投资者要做的，第一是稳健，首先把控制风险放到第一位；第二是学会甄选个股，既然在股市，就应该拿出时间去复盘、研究个股，通过复盘甄选与牛股具有同样属性的个股，尽可能在低点潜伏，然后就是拿得住股票，最后就是在发现放量见顶的前兆时及时获利了结。第三，是要有耐心，不焦不躁，坚持自己的交易规则。

市场每天都有涨停，每天都有诸多热点，但你不可能所有热点都能抓得到，即使巴菲特也一样，只做自己熟悉的板块或者个股，赚自己看得懂的钱才能真正赚到。亏钱的原因，主要就是频繁的追涨杀跌。

回到当前市场，对于当下火热的汽车板块，我是不会介入的，上周就提示过已到尾声，风险大于机会。

我主要关注的是基建、地产、大消费以及银行，尤其是房地产板块，利好消息不断，就是引而不发，这显然是主力在蓄势。正所谓压力越大反弹的高度越高。

【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经记者、专注于中长线的投资者。所有提示仅供参考，不构成投资建议。炒股有风险，入市需谨慎。】