郑重/文

2021年新年第一天，电动车市场因为特斯拉两款车大降价再次充满了火药味。

元旦当天，国产特斯拉Model Y正式开售，两款车定价分别为33.99万元、36.99万元，价格直降14.81万元、16.51万元。

随后，网上传来的消息说，特斯拉的订车潮，蔚来汽车的退车潮。特斯拉官网被挤爆，是因为订单蜂拥而至；蔚来汽车官网被挤爆，是因为蔚来ES6被大量退订。

不过，随后蔚来汽车回应称：“官网系统遭遇大规模退单的消息不实，我们已经对相关平台发起投诉了。”同时，蔚来汽车喊话电动车用户：忠于自己的选择。

问题是，对于蔚来汽车来说，特斯拉新推出的两款车型明显针对的就是蔚来ES6。且不说特斯拉推出的新车型价格其中一款甚至低于蔚来ES6的35.8万元，即使有价格优势，在特斯拉已经形成的品牌和产品力面前，蔚来汽车还有什么优势呢？被退订似乎也在情理之中。

在这个现实的时代，品牌的忠诚度更何况还没有形成强势品牌的情况下，可以说就是一个吹起来的泡泡而已。

可以想见的是，电动车市场的竞争，已经越来越白热化了，接下来，在特斯拉降价大棒的挥动下，其它电动车品牌将不得不把价格降下来。

当然，对于包括蔚来、理想、小鹏在内的一众已经上市的电动车公司来说，经过一年的股价狂飙，市值暴涨甚至超过了奔驰等大牌传统车企许多，“实力”看上去已经有了竞争的底气。

只是，在市场面前，市值都是虚的，或者说都是随时被挤破的泡泡。

对于国产电动车品牌来说，面对特斯拉，只要活着，就算是打赢了一场硬仗。

【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经记者的投资者。写文章只是因为爱好，所有提示仅供参考，不构成投资建议。炒股有风险，入市需谨慎。】