病了，起的很晚。

打开电梯，就看到法国新闻说青海地震了。死了几百人。

转到凤凰卫视，死亡人数和法国媒体有出入， 这个不重要。重要的是，我们的救援很迅速。但迅速也需要专业，经历了这么多地震，我们的专业团队还是没有建立起来。

最近接待国内考察团、招商团，领导们都说中国高铁很高速，欧洲之星算个鸟啊，我们早就操过了。

凤凰卫视开了专栏，介绍国内高铁，说中国用了10年赶操了欧美40年的发展。

其中，有一个细节，一个工程师说，中国铁路工人背着工具，敲敲打打维护铁轨，已经成了历史！我们的技术人员，现在都是拿着笔基本，用激光测铁轨，信息化管理。我心里一沉，又有很多铁路工人失业了。

现在，法国的铁路工人，还是背着工具，敲敲打打维护铁轨，很少见拿着笔记本测轨道的。

一直认为，拿笔记本的人都是装笔。在我们这里的记者圈，你要是在采访时拿出一个笔记本，肯定会被大家所唾弃：有那么紧急的稿么？你以为你是新华社啊？ 问题是那哥们还不好意思的回答:我就是新华社的。

虽然法国的铁路维护还是人工，但是，人家这两条轨道，可以走TGV（高铁）、TER（区间小火车）RER（区间快车），我不知道国内铁轨能否达到？据我所知，好像不行，因为有的地方提速了，铁路不行了，要换。

说到中国提速，我总想起中国的“尖子工程”。远的如勒紧裤腰带造核弹，近的如全民培养冠军。核弹问题关系到民族利益，咱就不谈了。就是奥运冠军，为了培养一个网球冠军，国家花重金请美国教练，冠军是拿到了，虽然是不足道的双打，可全民体育普及有进展么？

还有，铁路问题。咱国家的基本交通问题解决了么？“村村通”到底通没通？你不能光为了冒尖，就不管最大众的人民啊。

再说法国的铁路，无论多偏僻的市镇，（法国偏远地方的市镇，有的其实是三两家人的小村庄。）都有铁路到达，都有标准的公路通往每个角落。

我们的高铁是很先进，可是先进的背后是什么？

法国高铁被我们的领导讥为“过时了” ，但是过时的后面，是坚实的民生基础。