今天早上魏总来电，说是定西的刘总来兰，约我一同见面小叙。刘总在定西做房地产，对史前文化情有独钟，收藏了许多文化期的玉石器，陶器。前次去定西专程去他博物馆参观交流。人家老远来了，必须要见的。头疼的是如何规划行车路线。绞尽脑汁，用了一个半小时跑了18公里。这算是快的了。

   大前天周六从安宁去皇庙，行至北滨河路七里河黄河大桥下堵车，挨了半个小时，倒车出来，掉头回家。周日又去市里，改走银滩大桥，沿南滨河东行，依然修路堵车。一个多小时挨到西关。回来时心中一亮：何不走西津西路沿秀川绕行银滩大桥到安宁。一路还算顺利，到了土门墩却又堵车，行至秀川横路堵得越加厉害，拐到南滨河路基本上走不动了。11点离开西关，一点半回到安宁家。也就十几公里路吧，整整两个半小时。

  兰州，套用那句老话----想说爱你不容易啊。

  铺设污水管道被列为兰州一号工程。我们理解。但是也要考虑市民出行啊。我实在不想说相关部门猪脑子，可是如果稍微聪明一点，是可以通过合理安排而改善的。例如能不能在七里河大桥封闭维修期间，推迟一下滨河北路秀川段的施工？如果你一定要施工，能不能推迟一下七里河引桥护栏的拆除-----正是这里拆除护栏导致桥下的滨河北路封闭绕行。车要出行，总得给条路啊。现在倒好，进出安宁的路悉数被封闭或者被半封闭。有路也不给你行。

  再说施工部门，随意设障。有的地方围起来十天半月不施工。反正有一号工程的尚方宝剑。你耐我何？

  看看深圳上海大城市，人家晚上施工早上填平。不影响交通。

  为什么兰州就不行？

  说到底是个行政水平问题。是个管理水平问题。