无岩莫名三相克,老詹神妙六下水

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丹东归来,上来在北湖看球。老詹突然游荡着过来。
“老詹,今天不下场?”
“居然今天没有人约我!”老詹回复。
“居然也没有人约我!”我说。
“挺好的,不想打了,好好练球吧,”老詹说。
“别啊,我约你吧。”
“好啊,打你的翡翠湖吧。”
“还是打你的叠泉吧,我好久没有打了。”
“啥时候走?”老詹问。
“现在,”我回答。
我出门的时候,看见老詹已经坐在了司机的位置,老詹今天居然没有司机。
考虑到老詹途中一定要发微博,回复博客啥的,我提出我开车。
“老吴,我觉得你根本不会开车,”刚上京承高速,老詹便一脸严肃的对我说。
“为什么呀?”我问。
“你知道自动挡车的变速箱的构造原理吗?”老詹问
“你这个2.8的奥迪是自动挡,还是无级变速的?”我问,因为我原来的2.8是无级变速的。
“是自动挡的,不是无级变速的。”
“我知道啊,自动挡,是靠齿轮变速的,无级变速是靠滚轴变速的,”我回答。
“你说的和我问的根本不是一个概念,你根本就不会开车,”老詹更加认真了起来,“你不懂变速原理,你能说你会开车吗?”
“你告诉我,我咋不会开车了。”
“你为啥不平缓的踩油门,你以为你猛踩油门,档位就会提高吗?你错了。”
“奥迪车,和很多车都有强行降挡加速的功能,这个我知道,比如我现在是100公里的速度,档位应该在第六挡,当我猛踩油门的时候,档位会强行降低到三挡或者四档,发动机的转速会突然提高,这样会快速的提高速度。”
“你这样会很费油的!”
“我说的是加速,你怎么扯到费油上了?”
“开车当然是以省油为目的了,你都不知道如何省油,你能说你会开车吗?我专门研究过,车在什么状态下省油,我开车一直是全数字化的,我专门列过一张表格,严格记录每次开车在各种速度下的耗油状况。”
“开车如果只为省油,你干嘛买大排量的车啊!”
“不是一个概念,你知道高速上为啥限速110公里吗?显然这个时速最省油。”
“靠,110是为了安全考虑的,和省油又屁的关系。”
“你真不懂,当然是为了省油了。”
“你的奥迪是德国生产的,德国的高速公路就不限制速度。”
“这个我不知道,但是德国不限制速度,人家也不会开到110以上。”
“老詹,我把车放到马路边,你开吧,我不开了,我也不去了!”
“你这个人一点都不好学,好了,我不说了。”
“不是好学不好学的问题,你现在是折磨我!”
“我好心给你传授知识,你不接受,我怎么是折磨你了。”
“好的,打住,不然我要跳车了。”
老詹不再说。
我已经接近奔溃。
还好,到了球场,我便忘却了刚才路上的事情。
老詹站他的黑替,我站我的金替,尽管老詹让我站在蓝替上平打。
我告诉老詹,我就是想看看今天我在叠泉金替上能打出多少杆,因为此前我最好成绩是89杆,我不在意今天到底输多少杆。
老詹打的真好,前九洞,我见证了老詹前所未有的一切一推。
九洞完,老詹加二。我一鸟,两par,六个加一。
我知道我赢不了老詹,但是我对今天的发挥极度满意。
转场B1、2、3.老詹依然保持着2,我已经加8。
我告诉老詹,“我希望你打出好的成绩,你今天75以下吧。”
“还是不吧,这样以后没有人给我打了,”老詹回复。
到了B5,我们从果岭上下来。我看见原来躺在地上的一个浇水的塑料管子突然活了一样,昂头跳了起来,对着老詹的球包开始喷水,喷水被老詹的球包的开口处全部接住。
老詹的包,从上到下被喷灌了起来。绑在一个车上的我的包,居然没有沾上一滴水。
这事就这样邪乎着,这难道就是传说中人品区别吗?
那时候老詹依然还是2着。
B6,上了替台,我大喊:“上帝啊,赐给我一个par吧!”后九我还没有一个par。
我开球直接进了中间的那个球道小沙坑,再打,进来果岭沙坑,勉强切出,还有近十码。
我告诉球童,不用mark,直接拔旗杆。
居然进了,par!
上帝果然信实!感谢!
这一洞,老詹加二。
我告诉我老詹,我只求告了上帝,我要par,我并没有求上帝让他加二。
B7,开球之后,还有110码,我居然打出了三个相克,第一个OB了,第二个上了人家正在发球的替台,第三个下了果岭沙坑,这一洞,我救了一个加四。
B8,老詹开球下水,我发球,撞旗杆绕洞出,死鸟。
老詹第二个球疑似下水,球童说没有下,在长草处,又打一个暂定,下水。
我和老詹上了果岭,老詹的三个球都不在。
回去补球,老詹再打三个下水。
一个150码的par三,老詹生生打出加12.
最后我收85,老詹90.
赢了,一点都没有赢的兴奋。
我没有切老詹,老詹自己切了老詹。
唯一高兴的是,我在叠泉金替上打出了我最好的成绩。