终于亲自走进了大运河博物馆。
曾经走过这条大河的浙江、江苏、山东、河北、津、京两市片段，当然最为熟悉的还是川流过江苏的大运河各地，也曾走过诸如威尼斯运河等，从而知道一点关于大运河历史及在世界的地位。但是我这次在扬州大运河博物馆了解到的关于大运河的知识是一个总“集成”。
这条大河始建于春秋，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清……从古至今，大运河经历了多少风霜雨雪，历经了多少年代的沉淀，才有了今天的面貌。浏览过大运河博物馆巨大建筑的每个角落，我像是走完大运河全程，抑或再次欣赏过一幅历史长卷，仿佛听到了大运河潺潺流水的声响，看到了那穿越千年古老的船只在河上悠然行驶的情景。这大运河贯通浙苏鲁冀津京六地，及海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。
每到一地喜欢看看博物馆，去过大大小小博物馆无数，此间大运河博物馆让我充满感慨。大运河作为中华文明的瑰宝，可以说此间将沿河文明尽数收藏。虽说这博物馆藏并不让我震撼，可镌刻在那一件件文物里信息一直默默诉说着大运河的历史与沧桑。
去年江苏的国画界曾经做过一项有关大运河的主题创作，在那次展览中不仅欣赏到大运河长卷，还了解到关于这座博物馆的设计理念，它主要源于古运河图景中的船、帆、水三个元素。博物馆的整体规划以运河文化为基石，通过景观水系意向性地恢复清代中前期运河故道遗迹，使“运河之水”蜿蜒流入城市绿心。博物馆被命名为“运河之舟”，并自然划分为共享大厅和展陈大楼两部分。共享大厅的屋顶造型像船，而展陈大楼的屋顶造型则像帆。博物馆的设计还体现了“运河源、隋唐韵、河洛技”的出发点，将隋唐建筑轮廓特征转化为现代建筑屋顶连绵起伏的造型意向。
如果说大运河是中华民族的重要遗产、中国历史文化的重要组成部分。那么大运河博物馆是一座展示中国大运河历史文化的博物馆。