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清晨六点钟的成都,天尚未大亮,两辆吉普车从成都双流县城出发,开始了单程为两天半、行程约870公里的稻城亚丁自驾游之旅。
走一百多公里的“成雅高速”后转到“318国道”川藏公路,过了天全县城,进入狭长的山谷路段。自此,车辆向深山老林、川藏高原的方向驶去。
中午到达二郎山隧道口,已是从成都市的海拔500多米上升至2050米(海拔是我手表上的读数,未必精确),穿过4172米长的二郎山隧道,下山到了泸定县城。泸定县城是个依山傍水的小县城,以其至今仍悠悠摇晃于波涛翻涌的大渡河上的铁索桥而著名。沿河而上,经瓦斯沟,很快就到达康定,耳熟能详的“康定情歌”让康定名扬天下。作为甘孜藏族自治州首府的康定,开始见到穿着紫红色藏袍的喇嘛,路标、店面招牌出现藏文等藏文化元素。翻过海拔4050米的“康巴第一关”折多山,17:10到达我们第一宿驻地新都桥镇。
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从新都桥镇出发翻越海拔4417米的高尔寺山。我对这张图片特别有感觉,并不是因为图片的风景有多么漂亮,是因为我看到这张图片就想到318国道的艰难险阻。路面极窄,偶有飞石,塌方常见。往山上看是悬崖峭壁,往山下看是万丈深渊,回头看,仿佛就在刹那间之前你还身在云端处!来回程翻越高尔寺山的时候,我都紧张得手心出虚汗。我坐车开车那么多年从未有过的紧张。
这段318国道川藏公路,是一段伟大的、英雄的天路!据说建设川藏公路,每一公里牺牲一名士兵。就我们所途经的折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山都在海拔四千米以上,地形落差大、沟壑密布、山岭纵横、森林茂密,建设难度之大可想而知!今天我们行驶在川藏公路上,对道路建设者心存万分感激!

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朋友说,去稻城亚丁,风景不在亚丁,而是在路上。见到一路上的美景便急着停车拍照,但由于路面狭窄不便停车,朋友便说,别急,好风景还在后头呢!

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在高山峡谷之中,房子显得如此矮小,人就更加渺小了!

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绸缎般山坡上的小“黑点儿”便是著名的高山牦牛

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经过剪子弯山进入理塘县城,这是到达稻城所经过的最后一个县城。理塘是一个四面环山的盘地大草原,平均海拔4000米,有世界上最高县城之誉。过了理塘,还有100多公里并要翻越海拔4592米的海子山到稻城。此时我高原反应严重,迷迷糊糊的晚上八点半钟到达稻城,直接被送到氧吧吸氧两个小时才算省来人事。晚上下榻在稻城。

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