罗伯哥不以鬻(yù)字为生却喜欢写心情文章。

前天（23日）早上却几乎失去了再次写字的机会。

最近的报告显示个别员工的计划性比较差，罗伯哥就专程到了运城来验证一下究竟发生了什么事情导致计划准确率很低。

小G是个老实的山西青年，一看“领导”来一起工作，就准备调整一下行程去一个比较近的地方。罗伯哥其实根本就不是什么领导，一个比小G留在公司里时间长一些的打工者而已。

罗伯哥的奔波生活已经有10个年头了，当然不会接受这特别的照顾，更不会为此而导致小G的计划准确率进一步下降。

早上7:30按计划的行程前往80公里外的芮城，需要翻越中条山，就是早年初中课本里《中条山的风》里提及的那个中条山。

这段路去年曾经和小陈走过一次，倒是没觉得十分险峻。

司机是个老司机，而且与我们的业务人员已经合作了一年多了。

路上罗伯哥无暇顾及窗外的山景，除了和小G讨论一下即将的访问目的外，电话也一直不断。

车子似乎很快要接近山顶了。山上下来的大货车偶有停在平缓处冷却刹车鼓的，车轮里冒着水汽。还伴有刹车片与烧烤橡胶的刺鼻气味。

这样的场景罗伯哥早就见怪不怪了。山区的坡陡弯急，捷达车灵活地行进着。司机也许是路线过于熟悉根本没有在急弯盲区的时候鸣笛。

一个急弯转过的时候，一辆似乎向下滑行的农用车猛冲过来，根本没有采取任何减速措施。也许是农用车司机太劳累了吧，现在靠苦力挣钱不易呀！

罗伯哥不禁“噢！”的惊呼了一下，捷达和农用车几乎擦身而过。

如果再晚半秒的话，司机、小G和罗伯哥也许就会被农用车直接重新送回山脚下了。

罗伯哥有些紧张，事后的紧张了。估计要被农用车顶下了山的话也许救护车和119就根本就用不上了。被顶到山下的结果就是不需要任何救援，直接收拾现场就好了的局面。晕。

回望一眼那山崖，不禁想如果这样挂了，顶多是算个因公殉职吧。

要是因为追求准确率就挂了，一定很冤。

追求数字的准确率还要尊重事实。公司讲的GO TO FACTS.

提醒所有行走于江湖之上的同事和朋友们，安全第一，Fact是最大也最重要的事实。

中午的几个电话倒是冲淡了很多余悸，心情却没有变得愉快起来，尊重事实的确需要作为口号继续呼喊很多年。