导读：介绍罗伯哥喀什随客户一起考察路况的感悟。

那一年在喀什的业务在当地客户的努力下有了一些发展，但是在水泥厂的使用却并不是很顺利，意外的损毁很严重，在检查了损毁产品的现象后，我的判断是产品选择不恰当。在和使用单位交流后，我决定搭乘水泥厂的卡车，沿路考察实际的路况。

早上7点（相当与北京的5点）坐上水泥厂的东风卡车出发了，卡车是空车前往矿场拉矿石的。

离开喀什的路还是不错的柏油马路，有几处戈壁上的绿洲，司机说是内地人来建立的葡萄园，主要是为了酿造葡萄酒的，酒的品质很好，价格也比较贵，只是产量很小。

过了葡萄园卡车就离开了公路，卡车进入了戈壁，在一条被碾压出来的路上走，在这里是不必要遵守交通法规的，司机还是提醒我系好安全带，因为可能的颠簸也许可以让一个完全没有经验没有准备的内地人，从座位上弹起来，撞到卡车风挡或顶棚。

卡车的速度大约有70公里的样子，从后视镜里看到一条飞扬的土龙紧紧的跟在卡车的后面，只要卡车稍微减低速度，土龙似乎一下子要吞没卡车。晨曦里的卡车和两个驾驭着卡车人，有一种大侠驭风西行的豪气。

在并不宽广的戈壁道路上，你会发现在偶尔的汇车时候，卡车可能会从左侧或者右侧与来车擦肩而过，或者干脆停下来等待来车通过在走，我问为什么？粗犷的司机很得意的说“这就是戈壁行车的规矩，空车在任何情况下都必须让重车，还必须把好的路留给重车，甚至空车在坡顶即将下坡的时候发现，重车向上行驶，并且可能在窄坡道上相遇的时候，必须在坡顶等候重车上来，以免在坡道上避让影响重车。遇到前面开来重载车的时候，司机会迅速降低车速让跟随在后的土龙吞没自己，并逐渐消散而不是让土龙吞没来车。”

司机说这是这条路的规矩，完全不与交通法规相干。他们通常是带两个备用轮胎的，遇到同伴的备胎用完了，也会把备胎拿出去的。

我的心里暗自敬佩这些粗犷的司机，他们打架，酗酒，找小姐，衣服的汗迹明显。但是我敬佩他们的秩序，礼让与规矩。

高大的卡车使得视野非常好，大有居高临下的感觉。但是当你放眼更远的茫茫戈壁，你一样可以感受到卡车的渺小和自己的渺小。

城市生活的我们经常会为了我们的些许成绩得意忘形，为了自己所谓的屁大一点儿职位或者地位而目空一切。为了自己的一点便利而不惜损害大众的利益，人们穿的也许很体面，皮肤很光鲜靓丽，打架的时候也许是多人动手，酒的价格比戈壁司机贵几倍，小姐的价码也高档很多，衣服也许熨烫平整而且没有汗味，汽车也肯定不是东风。然而我们的差距决不仅仅在物质上。

我们也许不喜欢贫穷，但是我们不应该憎恶淳朴。

我们在呼唤秩序的时候，自己也在肆无忌惮的践踏秩序。我们在骂别人没文化的时候，自己的素质实在也无法被恭维。

戈壁行车的秩序规则司机的礼让与粗犷，也许我们呼唤的淳朴，曾经就在我们身边，现在我们也许需要到更远的戈壁去找寻了，人们在迷失于城市生活的时候不该迷失了我们原本的友善。

罗伯哥的戈壁行车，希望能让没有到过戈壁的朋友有一个粗线条的轮廓。