共享单车的市场容量 

华说

明显地，今年以来，共享单车已成燎原之势。

先前，多见于地铁站，后渐及于公园、学校、商场等公共场所，而今则在城市的各个角落遍地开花。不夸张地说，目光所及，皆可见共享单车。走在马路的人行道上，随时可与共享单车不期而遇，或形单影只，或三五成群。地铁车站四周，气势则远为恢弘，各色的共享单车排成长蛇之阵，呈合围之势，蔚为壮观。

耕耘共享单车市场的企业，据说有数十家之多，但以街头的形势而言，大抵是“红黄大战”：市场的主要竞争者，是红色的摩拜单车和黄色的ofo单车。其余的，不过是“有益的补充”，陪客而已。这是典型的“双寡头”竞争市场。随意的观察，马路上骑行黄色的ofo单车者要多于红色的摩拜单车。我没有具体的数据在手，推想起来，上述现象的出现，有两种可能：一，ofo在这个城市投放的单车数量要明显高于摩拜；二，如果两者投放数量相差不多，在收费基本相同的情况下，则表明消费者认为ofo单车要比摩拜单车骑行体验好，或者更便利或者更舒适。如果是这样，对摩拜而言不是一个好消息。

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