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人在旅途(一)旅途第一天

(2007-07-29 20:09:19)
标签:

旅行

杭州

吉利

简木易

分类: 沿途采撷
                    7月19日——旅途第一天

今早9点乘机去杭州。每次乘坐飞机,都会被高处的云朵,高处俯瞰大地的轮廓所感动。这次也不例外。高处是一个视角,也是一种重新看待大地的方式,它迴异于日常的平视。那是一种博大,是一种伟岸,是在地面上感受不到的一种大自然蕴藏的神奇。很可惜我的摄影技术实在一般,不然,一定要将所经历的高空心动用数码技术记录下来。

           人在旅途(一)旅途第一天

                  杭州滨江经济开发区浙江吉利集团总部  

路上有同伴,谈笑间时间过的很快。二个多小时的旅途,只一会儿功夫就到了。吉利集团的二位工作人员来接,一行人直奔杭州滨江经济开发区吉利集团总部。

 
接我们的车是吉利“远景”商务版。这是吉利汽车到目前为止上市销售的最高端车型,轴距达到2602mm,与市场热销的中级车凯越、伊兰特、花冠等合资车的轴距相近。据说远景从2006年9月开始试销到现在,一直在不断的改进提高,还送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)调校测试,进行全面的评估整改。今年5月18日开始在全国上市。
 
           人在旅途(一)旅途第一天
                     厂区刚下线拟出口的吉利远景
坐在车内,感觉空间宽敞舒适,按中档车标准,所有设施要有尽有,包括电子式ABS防抱死装置、EPS电动转向系统等。车内全部真皮装饰,天窗开关自如。司机特别介绍:远景的发动机JL4G18 是带CVVT技术发动机,是吉利自主研发的,具有“世界先进,国内领先”的水准,升功率达到57.2KW的世界先进水平。
 
吉利自主研发的发动机达到世界先进水平?虽然司机是这么说,但我心中还是有点问号。直到晚上浏览了丰田第十代Corolla(卡罗拉)的动力参数之后,突然感到吉利远景的最大营销亮点就是发动机。司机说:这款车的价位在10万元以内。如此性价比,令我和同事们惊叹不已。

 

远景给我们的印象与过去印象中的吉利车(低档层次),确实判若两样,到底不是一个档次啊——好家伙,我们刚一落地,就接受了一个事实:今日的吉利,已非昔日吉利!长期埋头于低端汽车制造的吉利,正从一条“古怪”但有效的路径试图跻身汽车业的上流俱乐部。难怪董事长李书福振臂高呼:吉利进入了一个新的战略转型期

 

           人在旅途(一)旅途第一天

                        吉利董事长 李书福

下午开碰头会,与集团人力资源部商定培训及调研事宜。集团提供了不少资料。晚入住“速8大酒店”。临睡前翻阅资料,见到李书福董事长一首“人在旅途”的诗,诗很直白,反映了他在创业前期的心境,抄录如下:

       《人在旅途》

  谁知前方有多少条路

  酸甜苦辣早已留在记忆深处

  清晨日暮阳光星光为我引路

  春夏秋冬希望就在不远处

  不低头不认输

  擦干泪坚持住

  该受的苦我来受

  该走的路我清楚

  多少次真情流淌

  多少次无奈碰撞

    透过渴望成功的目光

    告诉我们什么叫成功

  什么叫绝望

                                 2007、7、19晚于杭州

 

欢迎阅读《人在旅途》(二)“傍晚的西湖”

          《人在旅途》(三)“游溪口雪窦山”

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