此次南太行山之行，我们走过了国内七条挂壁公路中的四条。它们是：昆山（位于山西省陵川县）挂壁公路、锡崖沟（位于山西省陵川县）挂壁公路、回龙（位于河南省新乡市辉县上八里镇回龙村，太行山南麓，河南、山西两省交界处）挂壁公路；郭亮（河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村）挂壁公路。其中：昆山挂壁公路、锡崖沟挂壁公路均在王莽岭景区内。

    挂壁公路就是在悬崖峭壁上开凿而出的公路。为了施工方便和开通后能取自然光照明，挂壁公路多贴峭壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。其工程奇险、艰难，大多为人工开凿，这在中国筑路史上是很少见。

    全长2.2公里的昆山挂壁公路在南太行七条挂壁公路中是最为年轻的，它开凿于1992年，2009年当地政府投资把昆山挂壁公路升级改造为一条既惊险又相对安全的旅游公路。它将王莽岭、昆山景区与河南万仙山等景区连接起来，促进了当地旅游业的发展。

 全长7.5公里的锡崖沟挂壁公路，是南太行山几条挂职壁公路中最长的一条。锡崖沟人上世纪六十年代起为了打通出山的道路，靠的是一锹一凿、一锄一铲，整整苦干了30多年。有村干部和村民为此献出了生命，硬是在王莽岭绝壁上凿出一条公路来！锡崖沟的挂壁公路，在高高的峭壁悬崖上成“之”字绕了三层。悬崖峭壁上，隔三差五地排列有一个个不规则形状洞口的，可谓天下一绝。

 我怀着无比崇敬的心情两次步行穿越了昆山挂壁公路，乘车穿越了锡崖沟挂壁公路。穿行在那貌似粗糙的隧道洞之中，我为太行人众志成城、顽强不息的英雄气概所感动！为他们创造出动天地泣鬼神的伟大奇迹而自豪！他们的的这种精神正是当今社会缺乏的，也将成为中国历史上的千古绝唱！