泰安曲阜(1)游泰山

    青岛至泰安的列车六时二十六分开出。我们坐的是开往徐州的特快旅游列车，叫颐中号。按正点计，下午一时半应到泰安。
　　泰山，与中华民族的文明史同步。中华民族是这座大山的主人。华夏子孙与泰山演绎着一个民族的历史。
　　泰山脚下的泰安城是一座有一千多年历史的文化名城。它因泰山而建，因泰山而发展，是国务院公布的首批对外开放城市，是我国东部的一座独具特色的旅游城市。
　　泰安因泰山而得名，取“泰山安则四海皆安”之意。面积44.3平方公里，人口38.5万。
　　远古时代，人们有崇拜山川的习俗。封禅祭祀即是古代大山崇拜及郊祀天地的发展和嬗变。泰山雄踞东方，巍峨耸立于华北大平原，在古代被认为是“万物之始，交代之处”，因而被推为五岳之宗，成为历代帝王封禅、朝拜的圣地。同时，也为宗教的发展提供了土壤。
    “封”即在岱顶聚土筑圆台祭天帝，增泰山之高以表功归于天；“禅”即在岱下小山丘积土筑方坛祭地神，增大地之厚以报福广恩厚之义。据《史记封禅书》载，秦汉以前即有封禅祭祀活动，因年代久远，“其仪阙然堙灭”，沿至秦汉，封禅遂成大典，至唐宋仪礼臻于完备。自宋真宗封禅之后，帝王只祭祀，不再封禅。
　　随着封禅祭祀的兴起，道、佛、儒在泰山不断发展、融合。
　　下午二时，车到泰安。我们按当地同车人的指点，出站直向左走，坐3路公共汽车（这儿统称公车）。到大众桥，即购了到泰山的门票及坐车进泰山的车票。因原打算在泰山过夜，到玉皇顶看日出（这是山东一同志的提议），只寄存了一个行李包，其余准备过夜及黎明观看日出时穿的衣服我全放在大背囊随身带着。
    公车从大众桥出发，经过黑龙潭水库进山。在盘山公路上车行三十分钟，二时三十分上到泰山中天门。到中天门后，照了些相，便乘上山缆车上南天门。

　　下午了，只有下山的人，极少上山的了。一辆可载40人的缆车，只有4个游客和两个工作人员共6人，很舒服的。坐缆车七分钟，到了南天门。周围看了看后，上到天街。天街门楼高高的，摊档很多，令人想起读过的一篇课文，好象叫《天上的街市》，下午了，天色阴沉，凉风习习，给人的感觉有点神秘。卖主和买主似乎是在天上做生意，受这氛围的影响，人们说话，都自觉把音量放低，好像在悄悄耳语，我看着觉得有点好笑。
　　在主要景点游览照相后，我独自跑上西神门，进碧云祠看一下，又转去孔子庙的山路看了看。
　　泰山山体高大，形象雄伟。其风景名胜以泰山主峰为中心，呈放射状分布，由自然景观与人文景观融合而成。泰山山石奇多，树木葱笼。常说：“重于泰山”。古时，连岳父也称“泰山大人”或“老泰山”，可见泰山是非同小可的一座名山。我终于看到了号称五岳独尊的泰山，了却了一桩心愿。

　　到处看过了，还特意到可以住宿的旅舍看了看。我们经过商议，认为没有必要在这么缺水这么脏的地方过夜，决定打道下山。
　　等下山缆车足等了近一小时。下山人太多，外面排长龙。待走近，才发觉屋里面还坐了一屋子人。
　　早知要等这么久，真不如走十八盘条石铺砌的路下山。据说走十八盘只要四十分钟，比等缆车快还省钱。不过已买了票进了里面，也没法出来，只好耐心等候。
　　出了中天门，又要坐公车下山。那时，已是暮云四合的入夜时分。泰山笼罩在一片朦胧之中。
　　雾中看山，尤其是傍晚，隔着一层不那么干净透明的车窗玻璃看山，只见一座座飘渺的山峰时隐时现，黑压压的飘近又飘远，有种说不出的迷离缥缈。我心里默默地说：再见了，泰山！……
　　回到火车站取出行李，我们即购到兖州的车票。这是半路车，没有座号。上车似打仗。拥挤得几乎将身单力薄的人挤下火车门边的路轨。好在我们都还比较机灵，在那个似乎蓄意制造挤拥和混乱的大个子男人的胳膊底下钻了过去，到里面也找到了位置坐下。
　　这是普快硬座车，我们是晚上八时上车，晚上九时半，车到兖州车站。找了家距车站一箭之地的宾馆住了下来。宾馆的澡房早已关门，服务员见我们是广东人，格外开恩，特别找管理员开了澡房门，让我们进去洗澡。
　　澡房内灯光暗沉沉的，一片寂静。
　　没有热水。入夜了，水冰凉透骨，我们忙忙的洗了个澡，十时多，便休息了。

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