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       小清河是发源于济南众泉汇集的独流入海的河道，它西起济南西部的睦里村的玉符河（济西湿地），流经济南主城区，入章丘区，最后在寿光市入渤海。小清河和黄河一样，其河道与古济水有较多重合之处。

       小清河作为济南市区最大的河流（黄河只能说是主城区以北的河），可以说也是济南市区防洪除涝、灌溉唯一的河道了，曾经的小清河未经大规模治理，其自然景观也没有让人觉得有什么可观的。

       自从去年，济南小清河景观风貌带全线开放以后，到小清河游玩的人越来越多，来的人多了，大家不仅发现六大风貌带（睦里桃源、康体养生、静享乐活、济泺风情、古济新貌和山水艺术）景色斐然，尤其是小清河上30多座跨河桥梁，其设计之高雅，造型之优美，堪称济南市区桥梁之冠。

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       桥最基本的功能是交通，小清河上的桥不仅让济南的交通变得更加通畅，还成了河道上最靓丽的风景。这些桥的艺术之美融合了泉城济南丰富的人文历史的内涵，以及城市中散落的水韵荷香，犹如点点的珠蚌串成了济南最美的项链。

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       小清河上的桥，如今融入了六大风貌带，也成了周边市民打卡拍照之地，但因为小清河景观带开放才不久，好多距离远的市民，还没有注意小清河上有这么多自带颜值的艺术建筑，我就一座座的拍给大家看看——小清河上的桥之美。

华山桥（电建路桥）

       济南交通主干道全福立交桥之东有条电建路，路南是曾经的电力一公司，路北是电力二公司，电力二公司有条通向小清河的路，如今也是通向华山湖湿地公园的路，它跨越小清河的桥被命名为华山桥。这座桥也是我最喜欢的小清河上的桥之一。

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       喜欢华山桥的原因，是因为这座桥不仅仅双向四车道可以保证车辆的畅通无阻，尤其是桥上左右两侧均有类似南方风雨桥的长廊，这是一座现代版的风雨桥。

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       人行道是100多米的仿古长廊，廊顶青瓦覆顶，廊柱为以大红朱漆粉刷，每条长廊上还各有两座古亭，桥畔则是汉白玉的栏杆，红白相间，煞是好看，倒映在清澈碧绿的清河水中，颇有泉城水韵悠长之美。就这样，不论是艳阳高照，还是瓢泼大雨，行人都可驻足赏景。

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还乡店桥

      曾经济南东郊的还乡店是一处远近闻名的村落，但如今已成为济南的城区。还乡店因还乡店闸而闻名，但更闻名的是刘成还乡的故事。传说此地有个叫刘成的人，一次他到北面驴山（华山和卧牛山之间的山）砍柴，看到两个老人对弈，他看得入了迷，也不知道时光过了多少，最后老人说，时间不早了，你快点还乡去吧。他回来以后才发现，人世间已经过去了好几代。

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        还乡店桥是还乡中路通向小清河北路，连接光华路的通道，这是一座普普通通的三跨石桥，如果不是两侧有碧水，甚至还以为只是路在延伸，而“交通”不正是桥最本质的内涵吗？

菜园桥

       还乡店桥向东就是菜园桥，菜园桥因此地有菜园村而得名，但如今已经没有村庄了。

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       菜园桥是一座具有时代气息感的钢结构半圆形拱桥，圆拱上的钢筋犹如琵琶上的弦，纯白色的主基调，在蓝天碧水间倒影出椭圆形，犹如古典的美女弹奏出奇妙的音符，沿着小清河在流淌。

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洪园桥（节制闸）

       济南奥体西路北延之后，伴着大辛河一直就到了小清河，本来是正好与小清河北的卧牛山路连接，可惜的是稍稍与洪园桥错过了几十米，而洪园桥不知道什么原因，只能步行，却不能通车。

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       与洪园桥一体的是小清河干流上重要的集防洪、蓄水、景观、旅游等多功能于一体的洪园节制闸，闸口7道闸门，而桥上巍然屹立着具有时代感和艺术气息的8个风帆，是不是预示着小清河正在启航，必将迎来一个灿烂的明天！

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      洪园节制闸东侧现在可以通车的桥，至今我也没有搞清楚它的名字，是“贤文路桥”，还是化纤厂路桥，哪天再去仔细研究一下。

       随着济南的北跨，济南从泉城的小桥流水，已经步入了拥有气势磅礴的大桥之途，而小清河的桥正是介于老济南与新济南的纽带之上，小清河上的桥也以一种更为特别的景观与交通的方式亮相于济南市民之前。