济南火车站机务段有座具有百年历史老水塔，早就想去参观，今天早晨有机会来到这里。
我从机务段的东门进去，走不远，就看到了老水塔。
水塔高约40米，塔基部分高十余米，是由石头垒砌。塔身是由红砖垒起的八棱形，外有水泥抹面，红白搭配显得十分鲜亮。水塔的顶部为三重檐屋顶结构，三层屋檐由下向上逐渐缩小。下层屋檐有西方建筑风格的老虎窗。

塔基呈四面矩形，毛石装饰，显得结实而豪放。

塔基面南一侧的中部有三个红色大字“通和塔”，塔前有《通和塔记》。

底部朝南方向有一个门楼，门上方写着“安全警示教育展室”。

 通和塔始建于1910年，距今一百多年了。

“通和塔”原为津浦铁路机务段的工业用水水塔，当年，这座水塔是由德国工程师司马门设计，工程师哈尔曼等人建造。水塔主要为当时的蒸汽机车加水的。随着科技的发展，蒸汽机车逐渐被电力机车所代替。为蒸汽机车加水的水塔也随之失去了作用，只是做为标志性建筑和历史文物保存下来。