一个城市有一条河相伴，那真是这个城市的福气。海河之于天津，就是这样的存在。

海河被称为天津的“母亲河”，它贯穿天津市区，见证了天津历史变迁的河流，承载着这座城市的繁荣与发展。

乘坐海河游船，沿着河岸缓行，仿佛置身于时光隧道，感受着这座城市的时代更迭。

出了天津站就是游船码头，可登船游览海河。在这15公里的航道上有二十多处历史文化，沿途经过天津站、世界钟、津湾广场、意式风情街、古文化街、天津之眼，以及解放桥等形态、风格各异的海河之桥，美不胜收！

在海河观光游船的路线中，最引人注目的当属那些风格各异的桥梁。上面几图是大沽桥。

大沽桥的设计构思为“日月拱”，寓意着天津美好的未来与日月同辉。这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，魅力独特。

“天津之眼”和金刚桥迭加在一起，不管是白天还是夜晚，都是海河上最美的影像。白天看金钢桥感觉它很阳刚，晚上看，它又十分柔美！

这大概是古文化街一带

这是金汤桥

金汤桥建于1906年，比解放桥还早建约20年，是天津市现存最早建造的大型铁桥之一。桥名金汤是取“固若金汤”之意。主桥桥面为木质结构，引桥桥面为玻璃结构，从历史文物保护角度考虑，现在的金汤桥为步行桥，禁止机动车通行。

在著名的平津战役中时侯，解放军就是在金汤桥上会师，最终解放天津的，金汤桥见证了这场伟大的胜利。

沿途风景

进步桥是一座很年轻的桥，于2008年1月通车。远远望去，既像一条跃出水面的飞鱼，又像一列飞驰而过的子弹头列车，形态优美，栩栩如生。

这张是游船驶过桥底拍的

游船走得太快啦！难免拍虚了。这张好像是游船刚刚从桥下驶出时抓拍的，虽然虚了点，但感觉它有几分几何图形样的美，就留下了。

这是大光明桥？又抑或是北安桥？

大光明桥位于天津市海河开发的中心地带，以“光明”为题，每个桥头堡上分别有日、月、星、辰的雕塑。大光明桥金碧辉煌，桥下的罗马柱和骏马战车颇有古罗马即视感。

北安桥，位于和平区与河北区的交界处，始建于1939年，原来是座木桥，建成后称“新桥”；1945年抗战胜利后更名为“胜利桥”1973年改建为水泥结构，更名为“北安桥”。是连接天津市河北区胜利路与和平区福安大街的跨海河桥。

改造后的北安桥体现了古典式建筑风格。桥头雕塑虽然采用西洋古典表现形式，却吸取中国传统，以青龙、白虎、朱雀、玄武为形象、寓意东南西北四方平安。

有趣的是，大光明桥与北安桥很容易被混淆，在游船匆匆驶过的极短时间内抓拍了几张，特别是文字上面的那张，是好不容易抓拍到的桥的一个“logo”，仍然看不出所以然，当时也没仔细听广播解说，因此我很难辨认出我拍的到底是北安桥呢还是大光明桥。

如果是白天，就容易看出这两座姊妹桥的各自特征了：大光明桥主要以金色为主色调，西方古典建筑风格，桥头四个方向分别矗立的是手持弓箭的日，月，星，辰四星座；北安桥则是中国古典风格，以青龙、白虎、朱雀、玄武为桥头雕塑。

夜幕中看到的津塔、津门

上面这张的特别之处在于把一枚月亮框进了津门

解放桥，这座建于1927年的大桥，是一座双叶立转式可开启式钢结构桥梁。其开启时的景象很是壮观。它最早的名字叫万国桥，因为它在租界之内。抗战争胜利后，曾改名为中正桥。1948年解放军跨过这座桥，解放了天津，因此改名为解放桥。解放桥见证了天津历史的风云变幻，成为天津最耀眼的标志。

与天津站合影

看到了远处的津塔、大沽桥

与世纪钟同框

一览璀璨风景

这一带是意风区

永乐桥与“天津之眼”摩天轮交相辉映，构成了一幅梦幻般的画面。

津湾广场一带

再重复一遍篇首的那句话：

一个城市有一条河相伴，那真是这个城市的福气

海河之于天津，就是这样的存在！