其实在丹东市的鸭绿江边最值得一看的，既不是江上的游艇，也不是对岸的西洋景，而是这个“鸭绿江断桥”。那场著名的友谊赛之后，除了纪念馆里保留的文物和人们记忆中的英雄，在丹东大地上能看到的友谊赛遗迹并不是很多，这个鸭绿江断桥就是那场友谊赛遗留的最著名遗迹了。这个断桥现在是国家重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。

这座鸭绿江断桥为鸭绿江上众多大桥中第一座桥，是1909年由日本铁道局强迫腐败的大清朝同意之后所建。友谊赛开始后，由于这个大桥对于中方具有“交通大动脉”的战略地位，中国志愿者和参赛物资都是通过这个大桥过境的。于是1950年11月，友谊赛的对手将它炸断，现在这个鸭绿江断桥就是被炸毁后的残余部分，孤零零地立在江中向人们讲述那场友谊赛的故事。

这是两座并立江中的大铁桥，是鸭绿江上的姐妹桥，右边挂小红旗的就是那座悲惨的断桥，现在收费可以上去看看，而左边的大桥现在依然能够使用。据说左边的大桥当年也被炸的够呛，但是在两岸人民的共同努力下将其修复，所以也称“中朝友谊桥”。