今天看到网上传说，中国即将开通一带一路的国际高铁专线：北京——墨尔本，全程13000公里。这是真的吗？这事我听着怎么有点像马季的相声《友谊颂》啊：从广州出发，离开珠江口过我国南海的万山群岛、西沙、南沙，再走曾母暗沙、新加坡、马来西亚、印度尼西亚的苏门答腊，穿过马六甲海峡，进印度洋，走甘岛、塞舌尔群岛，到维多利亚，再走一千八百零八，这才到坦桑尼亚。
        
           咱们这条高铁起点为北京，经京广线，南广线，由南宁进入中南半岛，经马来半岛的河内、万象、曼谷、吉隆坡、新加坡等重要城市，再穿越马六甲海峡隧道，进入印尼的苏门答腊岛、瓜哇岛等印尼群岛，途径雅加达、万隆等印尼城市，经由印尼古邦至澳洲北领地首府达尔文市的全长550公里的跨海大桥进入澳洲大陆，沿澳大利亚东海岸经凯恩斯、布里斯班、悉尼、堪培拉至列车终点站墨尔本。

        该工程由中铁建、中交建总承包，工程全长13000公里，为全程高架铁路，设计跨海隧道2座，跨海大桥5座，设计最高时速为400公里每小时，计划总投资4600亿美元，由中国主导的亚投行向沿线各国提供融资支持。工程完工后由墨尔本至北京的高铁预计在48小时之内到达，票价控制在1000澳币以内，预计每年旅客吞吐量达两亿人次，每年为沿途各国带来直接经济效益超过2000亿美元。

          工程预计将于2018年初开工，2020年底竣工通车。高铁沿途可以欣赏到澳洲、东南亚大陆的不同风土人情和自然景观，还可以品尝到各国风味的美食。列车每到一个国家均由该国乘务员提供服务，为铁路沿线的各国居民旅游、商务出行提供了一个良好的出行选择。
        
        是不是很美好啊，让爱旅游的人听得热血喷张啊，所以各位朋友们，好好保重自己的身体吧，再把钱攒的足足的，3年后我们就能坐上国际跨境高铁来一次说走就走的旅行啦。