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       最近一个日本小火车站的故事在网上火了，很多中国人都为这个充满人情味道的故事而感动，说实在话，抛开了历史上的民族情感，我也要为日本人竖一下大拇哥。

       其实这个故事从好几个月以前就开始了，那时候讲述的是在北海道上有一个很小的铁路小车站，小到每天几乎没有人在此乘车，只有一个女中学生在这里乘火车往返上学。

       铁路部门从成本上曾考虑停止这个小火车站营运，但是为了仅有的一名女中学生上学问题，每天依然在这个小火车站停两次车，一次是女学生去上学，另一次就是女学生放学下车。

       原来以为这个故事就结束了呢，没想到昨天这个小火车站又上媒体了，因为三月二十五日那个坐火车上学的女中学生毕业了，她要到外地上大学了，这个车站就没有停车的必要了。

       所以铁路部门昨天正式停运了这个仅有一个人的小火车站，当地民众和铁路部门一起在这个小车站举行了隆重而热闹的停运仪式以表示对铁路部门的感谢。

       看到这个报道之后，不能不让人想起了中国的火车，这些年中国的铁路运输有了长足的发展，火车是越跑越快了，坐火车出门旅行（别赶上黄金周）是一件又方便又快捷的事。

       但是常坐火车出门的朋友可能都能感觉到，以前一些很熟悉的小火车站现在都一晃就过去了，即使我们常抱怨的那种是站就停的、很慢很慢的车，也都有很多小站不停了。

       我常常纳闷，这些小村镇的人怎么出门呢？他们到哪做火车呢？后来听人家说他们的出门方式主要就是大巴了，或者是坐大巴到附近相对较大一点的火车站去坐火车。

       不知道说什么好，我不敢妄评铁路部门的大政方针，但是相比较日本的小火车站，是不是总感觉我们差了点什么呀。按说我们国家现在不穷了，各种经济指标都是排在世界前列的，什么航母啊飞船啊想要什么就有什么。

        但这些东西毕竟是老百姓看不见也摸不着的，甚至很多人都不明白那到底是什么，所以多在细节上为老百姓想一想，让最底层的百姓也能感受一下改革开放的味道，那才是和谐社会呢。