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    长春自从修建了亚泰大街与南湖大路的高架桥之后，从此桥头两端的事故不断，常常有在桥上横穿的行人和学生命丧车轮之下。

    有关部门和媒体常常抱怨行人违规上桥，可是谁愿意冒着生命危险在高架桥上走啊。其实这个桥开始设计的时候根本就没考虑行人过马路的问题，由于行人没有地方过马路，所以只能冒险从桥上通过。

    虽然桥洞底下设有专门的行人通道，但距离桥头两端的距离有200多米，要想让现在的中国行人绕行400多米过马路，这样的事情只能是管理者的一厢情愿。

    而关键的是桥上没有设计阻挡行人通过的设施，而绕行桥洞又实在是太远，这样的情况下让普通行人眼瞅着桥不上而去绕马路，实在是有点高标准严要求了。

    像这种高架桥要想避免行人上去穿行，就应到设计成全封闭的，实行人上不去当然也就必须过桥洞走行人通道了。所以现在这种状况完全是设计不完善造成的，把行人逼上了高架桥。