随着昨天无车日的开展,已经渐渐被人们忽略的自行车又重新被提了起来.以前中国号称世界自行车大国,每天早晨上班的时候那阵势,真可以说是相当的浩荡.
自行车是个好东西,既锻炼身体又保护环境.可是随着近些年人们生活水平的提高,住的楼房越来越高,马路修的越来越宽敞,街上骑自行车的人反而越来越少了.
现在在街头上能看到的骑自行车的人大致可分为三类:第一类是中学生,这是一伙高档自行车的消费群,那都是一色的山地车,差的不骑.
第二类是进城的农民工,这些人的自行车什么样的都有,但共同的特点是破烂不堪,除了铃不响以外哪都响.第三类就是一些老年人,骑的都是一些老爷车,慢慢悠悠吱吱嘎嘎的蹬.
而象年富力强的成功人士,胳肌窝夹着小包的白领,以及打扮的溜光水滑的年轻人几乎看不到骑自行车的了.我觉得现在家里有自行车的人都很少了.
相当年那谁家里要是有台自行车可是老光鲜的事了,所以费劲巴啦的攒俩钱都是先买台自行车显吧一下,那时说起永久和飞鸽来就好象现在唠起本特利和迈巴赫一样.
那时的小孩谁要是不会骑自行车准会叫人笑掉大牙,一个个都还没有车把高呢,一手扶车把一手把着大梁,掏着裆骑的忽忽满街跑.
现在的小孩还有几个有这本事的,好象见不到了.现在的城市发展也越来越不利于骑自行车了,在修路时把自行车道留的越来越窄,有的地方甚至让自行车同行人走在一起了.
以前就是象北京上海这样的大都市汽车也不象现在这么多,现在汽车是越来越多,开的是越来越快,要是没有自行车的专用道,那骑车不跟自杀差不多吗.
再说现在整个自行车往哪放啊?原有的自行车棚都拆的差不多了,如放在外边那就是替别人预备的,家里装修的漂漂亮亮的弄个自行车推进去也不是那么回事呀.
所以现在骑自行车的人少了,但不一定是人们不想骑了,而是现在的社会环境越来越不适合骑自行车了.这事谁也怨不着,只能怪当官的没有科学发展观了.
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