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钓鱼式执法:政府之痛

(2009-10-27 09:45:38)
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杂谈

    黑车非法营运严重破坏了交通运输秩序,不打击,不可以。打击,又取证难。因此,引出了钓鱼式执法。
    我认为,打击黑车非法营运的方法有三点:
    一是给出路。把黑车组织起来,给一个合法形式来经营,引导他们走正途,这是最好的治理方式。
    二是重教育。加大宣传教育力度,让人们知道在我们法治社会里守法者会得到实惠,违法者会付出沉重的代价。法律是严肃的,是有权威的,让人人都信仰法律、敬畏法律。大家都知荣辱、明是非、守法律、爱和谐,政府和执法者要依法行政、依法办案、文明执法、尊重法律,要为百姓作出榜样。须知,钓鱼式执法对社会的危害,远比非法营运的黑车要大。
    三是严惩罚。加大惩罚力度。非法营运的黑车一旦被捉住,使其在经济上受到严重的损失,让其不敢铤而走险。
    关于是否设立专门的打击非法营运的机构,这要根据不同城市的具体情况而定。在不同时期、不同地域,执法都有其重点和特殊性。各城市要依据自己城市的实际情况来决定是否设立专门机构。就当前而言,一般情况下不宜再单独设立,由城市交通执法部门统一管理即可,因为我们国家有行政许可法,政府的任何行为都要依法、合法。对政府而言,法律没有明确授权是不可为的;对公民而言,法无禁止即自由,这一点是明确的。
    针对钓鱼式执法,一般情况下,其动机是良好的,但其效果和对社会的影响往往是负面的。钓鱼式执法对于一个法治社会来说永远是不可取的。一切执法部门和执法人员都要清楚地知道,依法行政和依法办案是我们必须要遵循的原则。无论是出于何种动机和需要,都不应该违法办案,那种采取违法甚至是犯罪手段来办案,是绝对不允许的。
    对于钓鱼式执法,对于执法人员在执法过程当中的违法行为,都要依据我国现行法律、法规、党纪予以严肃处理,绝不可姑息。不要认为钓鱼式执法是好心办了坏事。因为钓鱼式执法对政府的公信力和形象会造成很大的破坏,人们对钓鱼式执法如潮的谴责和抨击证明了这一点。
    钓鱼式执法,永远是政府之痛。

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