莱茵的话：在上大学的时候，我们有三门选修课：《中东问题》、《非洲部族问题》、《拉美游击战术——格瓦拉的道路》。《中东问题》是我的选课，讲课的是李湖老师。入学不久，戴维营协议签定了，给中东带来持久和平的一线希望。这次去埃及，去西奈半岛、苏伊士运河算是圆梦之旅。因为埃及旅游部门的规定，去那里必须要有军警护送，所以有一辆吉普车、四个荷枪实弹的战士护送我们前往。

I was in the west bank of Sinan.



The soldier escort us to the west bank of Sinan, which returned to Egypt after David Camp Agreement.


 
 Photo with the Capitain, Egypt Army.



Mine field , defend by Isrel Army.



  All arms made in USA.
　
背景资料：第四次中東戰爭/十月戰爭/贖罪日戰爭/齋月戰爭

　　一九七三年十月六日，是埃及人民永遠難忘的日子。這一天，埃及軍隊突然越過蘇伊士運河，向駐扎在西奈 半島的以色列軍隊發起猛攻，成功地摧毀了以色列吹噓為“不可逾越”的最現代化防禦工事——“巴列夫防線”，收復了一部分西奈領土。敘利亞軍隊同時出擊，巴 勒斯坦遊擊隊則在後方打擊以色列軍隊，阿拉伯産油國宣布對以色列及其支援者實行石油禁運。埃及軍隊在後路被抄的惡劣情形下死戰不退，那許許多多悲壯場面使 人聽起來不覺眼濕：有的埃及士兵把炸藥包捆在身上，與以色列的裝甲車同歸于盡；有的用身體堵住以軍堡壘的機槍口，讓其他戰友衝上去……一直到停火，埃軍始 終在西奈半島屹立不動。這次戰爭打破了以色列不可戰勝的神話，使埃及在世界上的威望大增，是阿拉伯人民反侵略史上的光輝篇章。從此，十月六日變成了埃及一 個重要節日，而組織策劃和親自指揮了這場戰爭的埃及總統薩達特，一夜間成為阿拉伯世界的英雄，萬人矚目。而今的埃及，十月六日城、十月六日橋、十月六日紀 念碑、十月六日的武裝部隊節……常常會看到很多和“十月六日”有關的名稱，時時提醒著人們記住這次戰爭的輝煌。

传说中的“巴列夫防线”。

十月战争阵亡将士纪念碑。

在岗哨前向车队致敬。

　[巴列夫防線]

  1956年中東戰爭中以色列佔領埃及西奈半島後，于1969年沿蘇伊士運河東岸建成一條以參謀長巴列 夫命名的防線。防線北起福阿德港，南至蘇伊士灣，全長175公裏，縱深30-35公裏，總面積5000平方公裏，耗資2.38億美元。該防線由三條平行防 線組成：第一線為蘇伊士運河及河東岸，河堤下埋設了油管，戰爭期間點燃，可將運河變成一片火海。沿河築有20米厚的沙堤，堤後築有30多個前沿支撐點，支撐點前為鐵絲網和地雷區。第二、三線分距運河十幾、二十公裏，築有11個核心堡。核心堡一般為半地下的多層建築，以鋼筋水泥作骨架，頂部由鐵軌和裝在鐵網 內的石塊砌成，厚4－5米，可經受重磅炮彈和炸彈的直接攻擊。核心堡由若幹個碉堡組成，其中一個為旅指揮所，有的為重炮陣地，有的為彈藥和後勤物資倉庫， 堡內有住房、指揮室、了望哨和射擊陣地，儲有可供一個月以上的糧食和彈藥。距伊斯梅利亞10公裏處的夏傑拉高地，那裏曾是巴列夫防線中段前線指揮所，現已改為戰爭博物館，供人們參觀。