老一点的股民都知道几乎每逢春节前夕高速公路板块和消费概念板块几乎都会或多或少的有所表现。市场本质发生转变的今天很多股票涨了不少倍，特别是07年应该是被证券历史记录的一年反观高速板块却是被市场冷落的一年。论质地他们不差，论资产收益率也应当属于中上水平，为什么牛市中这些2线蓝筹没有精彩的表演？我想只能用资金追逐利益的思考方式来解释：牛市初期
中期资金主体寻求的是质地最好的品种和质地最垃圾的品种（这两类品种前者容易凝聚人气后者利润空间巨大）。只有当这些品种的涨幅达到了相当的程度资金才会去挖掘那些相对价位较低的安全品种。从高速板块整体调整接近半年上看该板块基本不存在较大的获利盘与其他板块相比绝对价格尚可且性价比较高。以600003举例。该股虽然是ST但前三季度业绩却有0.14元而绝对股价仅6.72元.市场里如此便宜的股票有几个还具备如此业绩呢?今天600033第一次涨停板打开后股价并未出现较大的下跌相反在买盘悉疏卖盘云集的情况下买单不断资金承接明显,尤其是14点47分开始盘面上主力刻意压盘制造沽售压力巨大的假象诱骗散户在此价位交出筹码,尾盘那当然40958的买单显示其运做主力坚决的做多决心.
上面举例的股票我并不建议大家买入.希望通过举例让大家进行一些思考后再选择适合自己的目标股.高速公路板块选择原则:价格13元以下业绩0.1元以上.k线必须站稳120日线上方.最后大盘距离5500近在咫尺我提醒大家注意提防市场风险.倘若由于大盘下跌引起高速公路板块下跌我认为恰恰是逢低吸纳的机会。
本人所有观点不构成投资建议
加载中，请稍候......
加载中…