作为伦敦的地标之一--伦敦眼（The London Eye），自然是要去观览的。伦敦眼于1999年年底开幕，总高度135米（443英尺）。伦敦眼共有32个乘坐舱，因舱内外用钢化玻璃打造，所以设有空调系统。每个乘坐舱可载客约16名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。我们是在泰晤士河的大桥上观看的，先是看完了大本钟，然后发现对面就是高大的伦敦眼。大约现在看摩天轮很多次了，所以看到伦敦眼时就不觉得有什么新奇和惊讶的了。桥上入流如织，大家都是慕名而来看大本钟、议会大厦还有伦敦眼的。伦敦眼作为一个现代建筑与对面古老的哥特式建筑群以及著名的大本钟形成了极其鲜明的对比。

伦敦眼全称英国航空伦敦眼（The British Airways London Eye）又称千禧之轮，坐落在伦敦泰晤士河畔，当年曾经是世界第一大摩天轮，后来有五个摩天轮超过了它：中国广州——广州塔塔顶摩天轮（455米）；中国北京——朝阳公园摩天轮（208米）；俄罗斯莫斯科——麻雀山摩天轮（170米规划中）；2008年4月15日开放的新加坡高165米的飞行者、中国南昌高160米的“南昌之星”摩天轮。
拥有“伦敦眼”部分权益的英国航空公司说：伦敦地方当局批准让它成为永久地标。这项决定还需要等待伦敦市长利文斯通和英国政府的批准。自2000年3月开放之后，已经有超过850万人次乘坐“伦敦眼”升上半空，鸟瞰伦敦。“伦敦眼”也是英国最受欢迎的付费观光点。英航说，这个1500吨重的建筑可以维持至少50年。坐在伦敦眼上可以鸟瞰伦敦的全貌。

络绎不绝的游人

各种船

伦敦眼与河对岸庄严的大本钟形成极大的对比


人山人海













伦敦眼被誉为数学上的奇迹；工程师透露，建造这座摩天轮所需的电脑计算能力，超过世界上最大、最复杂的建筑。“伦敦之眼”重1600吨，横躺在浮于河面的一个平台上建造，原本预定9月初立正就位，并于次年1月开放大众搭乘。直到接近完工阶段，负责建造的工程师才有信心揭露，他们在设计建造时比原先估计多做了几百万次的计算，以确保其安全性。








可以乘游船在泰晤士河游览。



“伦敦眼”实在是个疯狂的城市创举。一个摩天大转盘，高达450英尺（135米），共有32个乘坐舱，全部设有空调并不能打开窗。每个乘坐舱可载客约16名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。带着明显的娱乐场气息，在南岸落地，调皮的与严肃的古迹建筑群面对面。



从这里坐地铁前往大英博物馆

在伦敦眼的旁边有一家日本面馆aji，我们三人去吃了一碗日本面。

从这里进去面馆。

我点的虾仁香菇的面。

儿子点的面。

北竹的是凉面吗？