去英国的第二天，好友开车带我们去YORK玩。找了半天停车的地方，后来发现了路边的一个位置，刚好停车处离火车博物馆很近，好友问我想不想去那里参观？是免费的。于是大家决定到铁路博物馆进去转一圈，再去城里游览。我们一共去参观了两个馆，一个是17、18世纪的，一个是近代的。我对火车没有那么痴迷，不过逛一逛长点知识，感觉还是挺有意思。

    约克的铁路博物馆好像是世界上最大的铁路博物馆，主要馆藏是以英国铁路发展和历史为主，当中包括介绍英国铁路对于英国近代工业发展和社会的影响。据说馆里收藏了一百多个火车头和二百多个火车车厢。英国作为火车的发源地，国家铁路博物馆内珍藏有世上最大的蒸气动力机车。1825年，斯蒂芬森发明的蒸汽火车正式运行，英国成为世界上第一个拥有铁路火车的国家，斯蒂芬森被称为“火车之父”。另外成百上千与铁路发展史相关的物品也在馆内展出，其中包括了火车的发明者罗伯特·史蒂文森的一绺头发。博物馆的展出大厅是由约克火车站旁一个动力站改建而成的。博物馆永久的展出项目包括“车轮上的皇宫”——历代御用专列展。这个展览包含有从维多利亚女皇到伊丽莎白二世女皇间的御用专列。这个博物馆曾荣获不少奖项，包括2001年欧洲最佳博物馆之奖项。

馆内所有火车大多是在英国的铁路上运行过，或是由英国制造的，除了一辆来自日本的零系列子弹头机车例外，它是由西日本旅客铁道株式会社捐赠的。看着这些庞然大物静悄悄地静默着，想象着它们曾经呼啸而来，呼啸而去的气势，岁月并没有让它们显得古旧、残破，只是已经把它们淘汰，作为展品呈现在参观者眼前，让人们由此了解历史，了解科技的进步，时代的发展。

约克城的火车博物馆中最老的火车是17世纪末的蒸汽火车。


哪个是女王的专列来的？

行李要装上车了










 
 欧洲之星 

看到人家博文里面“欧洲之星”列车车头，连接伦敦和巴黎的欧洲之星使得当日往返两地变得简单易行，使得两个欧洲大都市建立起了一个跨越海峡的3小时生活圈。

 火车模型和轨道。好几辆电动小火车在铁轨模型上飕飕地跑着怪好玩的。



老式汽车

英式小房子挺可爱

穿山越岭的小火车

这些工程师在建造新的火车轨道和城市模型，准备运行小火车了

日本新干线，时速300多千米每小时，跟现在的和谐号差不多？但他们是95年就运行了，还是人家先进一些。

看到火车上白色的灯，想起了红灯记



给孩子们玩的玩具