经过五个小时的飞行，我与设计师罗雨已经平安到达深航锦江酒店。请罗雨的妈妈放心。

我坐了近三十年飞机第一次遇到的新鲜事

下午三点我们公司一行四人由公司出发飞往深圳，飞机五点准时起飞，我还很高兴，今天航班没有延误，晚上七点半钟，传来了乘务员的广播，飞机大约在八点钟降落在深圳宝安国际机场。请大家系好安全带，收起小桌板，卫生间停止使用。飞机快要降落的时候，又传来了机长的声音。由于深圳机场繁忙，飞机需要在上空盘旋，等待空中管制。飞机在天空转了两圈又传来了了机长广播，由于燃油耗尽飞机需要改在广州白云国际机场降落加油，加完油后再飞往深圳。

我平生坐了近三十年飞机，这回还是第一次。我赶紧去询问乘务员，飞机到底出了什么事情，为何到了深圳不降落却要舍近求远到广州降落加油。希望乘务员告诉我真实的情况。后乘务员告诉我；由于深圳机场更换跑道灯，所以飞机去要到广州降落。加油后待空中管制放行后再飞。这时我才松了一口气。很快飞机降落在广州白云国际机场。

说心里话我真好想到广州去看看老朋友。1999年和2004年我们由于设计南方航空视觉形象手册和广州白云国际机场新标识及视觉形象。我几乎整天泡在广州，有时最多一周飞广州两次，飞机几乎成了我的办公室。在南航及白云国际机场结识了很多要好的朋友。节前还收到南航和白云机场朋友空运过来的月饼和水果。南航和白云机场的朋友都怪罪我，说为什么总不来广州了？我总是在说工作忙的原因。的确，妻子刚从美国回来只是匆匆见了一面她就去了杭州开会，今晚才能回京，我们只是在天空相错而过。

终于传来了乘务员的声音，飞机马上就要起飞了请大家系好安全带，关闭手机。飞机很快滑向跑道。随着飞机发动机巨大的的轰鸣声，飞机又一次腾空而起。对于第一次坐飞机的人来说是值了，一张机票两次起降。

晚上十点钟飞机安全降落在深圳宝安国际机场。算算时间从北京出发整整7个小时，空中飞行了5个小时，生平第一次。再多飞5个小时已经到美国了，都可以去看女儿了。下了飞机深航传媒公司许总来接我们，十点半我们到达深航锦江酒店。并约好明天早晨九点到深航开会。到了宾馆给妻子打了个电话报平安。没想到她也刚下飞机，还在首都机场回家的路上。

今年深航正式启用新标志，我们设计了深航第一架飞机“北京号”，作为北京人真是非常自豪，对深航有着深厚的感情，深航飞机在天上多转几个小时都可以理解，都高兴。

深航传媒公司许总与我们并肩作战在上海东方航空公司机库里，看到我们亲手设计和喷绘的第一架深航北京号飞机拉出机库，大家都露出了幸福的微笑。许总已近六十岁的人，但工作起来仍然很拼命。感谢许总这么晚来接我们。用深圳航空的广告语来讲就是；“任何时候，自然体贴，深圳航空”。我们与客户的相处已经成为朋友。左起设计部主管段绪，中间许总。

深航与今年4月25日正式启用新标志和新机身形象设计。看到我们亲手设计的作品翱翔在蓝天之上，工作上再苦再累都值得。

我在飞机库里面检查飞机喷涂的颜色。要做到精益求精。

红色喷涂得非常理想，带着防毒面具只好用手势来表示成功的喜悦。

这些照片今天看起来仍然亲切。