奔驰在冰雪覆盖的卡帕多奇亚

 

        

 

    雪，依然还是雪，白雪皑皑，当从卡帕多奇亚机场出来，满目的白雪让我们有点激动，因为在这时节上能看到白茫茫的一片属于意外，只是此刻穿上棉衣却还要将脖子缩紧，因为寒风袭人。

 

       

 

    接我们的大巴很快就到，12个人，却来了一辆45座的大巴。这次无论是在土耳其还是在埃及，我们借了中国公民赴美国在拉斯维加斯出车祸的光，“借光”的用词尽管不当，不过正是因为这件事，让中旅国际旅行社对土耳其包括埃及地接社重点强调了关于汽车质量和安全的问题，于是我们一路就有了新车的陪伴。

 

        

 

    上了车于，同伴们都喜欢坐在前排，于是后面十几个座位成了我的专座，这也算我出游这么多次第一次一个人享用十几个座位，也算“奢侈”一把。

 

        

 

    卡帕多奇亚在土耳其语里的意思是“骏马之地”，据我所知在中世纪时卡帕多奇亚就是丝绸之路上的一个重要驿站，但当我问及导游关于丝绸之路问题时，穆导游竟然对“丝绸之路”茫然不知：“什么，丝绸，还路……？”

 

        

 

    中国人对“丝绸之路”是作为历史来解读的，可土耳其人对“丝绸之路”却不知。

 

         

        火车

    汽车在公路上奔驰，一路感觉卡帕多奇亚人烟稀少，车行一个多小时，我们只见房屋，没看人影，也许是白雪让人们都躲进了屋内。

 

        

 

    土耳其属于农业国，农业人口占了全国总人口的４６％。土耳其的主要经济体，包括工业和农业，大多集中在西部和沿海，而卡帕多奇亚属于内陆，交通和生产力相对比较落后，沿途我们几乎没看到像样的工厂。

 

        

 

     一路见到分散的居民区，因为那些多彩的房子，让白雪皑皑的大地变得有点韵味。

 

        

 

    其实土耳其是个矿产资源极其丰富的国家，硼、铬、铜、铁、煤等均居世界前列，但感觉土耳其对资源并没有好好的开发和利用，我问及导游，导游是个去过不少国家，曾就读台湾大学中文系，后又到日本打工多年，有一定经历的人士，他的解说是他们国家历届总理都很听命美国，长期来美国垂涎他们国家丰富的资源，却又不乐意他们进行开发，美国一直希望土耳其从美国多多进口产品，不过也会适时给予援助，拿美国送给他们国家许多汽车来说，车是送了，但今后要买汽车轮胎，那一个轮胎就是用几百美元来计价的，贵得令人咋舌，让他们土耳其人叫苦不迭。他说他欣赏中国人如今能与美国人抗衡，并能对美国提反对意见，让美国头疼，这是如今土耳其最为高兴的事，也是因此为中国骄傲的地方。

 

        

 

听到这些话大家都很高兴，中国人如今在世界上的地位不断在提高，赞扬中国似乎也在赞扬我们大家。

 

         

 

    当然到土耳其，到卡帕多奇亚不是来听穆导对我们中国赞誉的，土耳其的伊斯坦布尔列入世界旅游胜地，事实上卡帕多奇亚的红砂岩风蚀地貌也属于世界奇观。

 

       

 

    当白雪裹住了帕多奇亚的山岭奇景，我一个人坐在后面还不时地从左边跑到右边，车窗外的景色依然美，只是奔驰的车子总让我把不想抓的景致抓到了相机里。

 

        

 

    一直想去东北看雪景，如今在卡帕多奇亚得到了满足，可遗憾的是，面对银装素裹，曾是知青，并在东北农场呆过多年的大姐却燃不起激情，大姐指着窗外白茫茫的一片：“瞧，这里就像我们黑龙江的黑里屯……。”

 

        

 

     哇，黑里屯来到了这里.

 

        

 

    不过我知道13世纪，也就是在塞尔柱王朝的鼎盛时期，在卡帕多奇亚诞生了一位世界上最伟大和神迷诗人叫梅乌拉那·杰拉莱丁·鲁米.

 

       

 

       

 

    当一栋栋多彩的房屋从我眼前略过，我只在胡猜，是这里，还是那里，当然我也清楚地知道几百年过去了，能让人记住梅乌拉那·杰拉莱丁·鲁米的不是地域，而是他的诗。

 

 

（待续，以上照片均在车上拍摄）

 

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