D19  8月31日  晴   穿越塔克拉玛干沙漠      行驶800公里

6：00 起床，洗漱，整理行装。

6：40 从民风出发，开始穿越塔克拉玛干沙漠。天漆黑一片，四下静悄悄的，我用车灯打亮路边的第一块公里牌，上面显示：560公里。

塔克拉马干大沙漠是世界第2大流动沙漠，塔克拉马干在维语的字意中代表“进去就再也出不来的地方”，故又被成为“死亡之海”。沙漠公路全长560公里，有两种穿越方法：一是从北向南由轮台开始到民丰结束；另一条是从民丰进入沙漠（560公里路碑）到轮台结束，我这次穿越就是走的第二条线路。

10：00 我们到达塔中，在塔中休息区吃早餐，做调整。塔中的海拔是1050米。

13：00 到达塔中1号公路拍摄沙漠。沙漠公路两旁都有30--50米的红柳植被，黑色的胶管沿红柳的纵向延伸，胶管在每棵红柳旁都有一个小孔向外滋水用于给植物浇水，胶管一直延伸560公里，每10公里设1个泵站给水加压。

红顶的小房子就是输水管加压泵房。房内10平米，管理人员2人。37号泵站是一对中年夫妇，他们每月工资只有600元，手机、收音机、电视机在那里都没有信号，他们有一个上学的孩子，只能靠奶奶照顾，一年才能回一次家是他们最大的FB，他们面对日复一日的枯燥生活毫无怨言，把美好的青春献给了沙漠公路。

16：00 通过塔里木河大桥，

16：34 在车上我们解决了午餐

17：20 到达轮台胡杨林公园。新疆的胡杨林最著名的有两个，一是喀纳斯，另一个就是轮台胡杨。我发现轮台的胡杨更加原始，原始得有些令人毛骨悚然，大面积的水面是这里的一大特色，大号的蚊子能隔着衣服叮你也是一大特色。

20：00 到达轮台，沙漠公路的终点，全程扣除摄影的3个小时，560公里的沙漠公路我们用时6-7个小时。

记住吧，8月31日这一天，我自驾车成功穿越了560公里塔克拉马干沙漠，我将以“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”不断激励自己，勇往直前。

D20  9月1日 晴  乌鲁木齐   行驶460公里

10：00 我们离开库尔勒，启程返回乌鲁木齐。

16：00 我们沿314国道再次翻越天山，是新疆之旅的第三次翻越天山。

20：00 到达乌鲁木齐，到出租车行办退车手续，与朝夕相处的捷达轿车作最后的告别。

21：00 返回昌吉于大哥家。

D21  9月2日    昌吉    休息

对半个月新疆之行作简单回忆，

D22  9月3日  晴   乌鲁木齐

参观新疆商品交易会

D23 9月4日   北京