该规则将新能源汽车产品分别划分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。燃料电池车、氢发动机汽车和二甲醚汽车属于起步期；锂离子动力蓄电池为动力的混合动力乘用车、商用车，以及纯电动汽车，都属于发展期；镍氢电池、铅酸蓄电池电池生产的混合动力乘用车、纯电动乘用车和纯电动商用车都属于成熟期产品。

    锂电池出人意料定位与发展期，并限制范围推广。

镍氢看似“胜出”普锐斯虽然在国内不叫座，但是也走过了很多个念头。除价格外应用没有任何障碍。所以是成熟产品，当然不需要限制范围，或许也可以理解为扶持政策对于被定义为成熟的产品不会有太大的倾斜力度。

    相反发展期或许才是扶持的重点。另外锂电不是比亚迪单兵作战，国内各大车厂都押宝锂电。
锂电不像镍氢，他需要配套，所以限制范围也无可厚非。