永远的泰坦尼克

---新苏格兰组曲之五

哈利法克斯的大西洋博物馆（Maritime Museum of the Atlantic）坐落在码头附近，出了博物馆就是码头和大海。这个博物馆可能是加拿大最著名的航海博物馆，虽然按国内的标准看博物馆不算很大。现在参观航海博物馆、乘船到大西洋看鲸鱼，成为游览这座城市的主要项目之一。

博物馆不大，只有两层。底层是以介绍17—19世纪的早期航海设备为主，如木帆船上的航海设备、木船模型，铁锚、以及船员用品的实物。在博物馆里你还可以看到许多关于1917年发生的哈利法克斯大爆炸（Halifax Explosion）的图片和打捞物。这里还展出了各式各样的船只，从大船到小船，从装饰船头的雕像到雾号，同时你还能看到许多有关新斯科舍省海运的历史物品和遗留图片。

早期的航海设备主要以木制帆船为主，船在海上全靠风力，没有机械动力，船行速度很慢，一次航行少则几个月，多则几年，因此海员的在船上的生活是极其单调、艰苦的，而且充满了风险。这一点从陈列的众多的木制、铁制的原始船用器具和船员简陋的生活用具上就可以看出。几百年来不知有多少知名或不知名的航海家凭着这些简陋的工具在海洋中航行，他们发现了新的大陆，开创了新的世界，也付出了惨重的代价。当年周游世界的麦哲伦，发现新大陆的哥伦布，七下西洋的郑和就是他们的杰出代表。

我对航海不太熟悉，也兴趣不大，只是对其中陈列的一座灯塔的实物模型发生了兴趣。以前我只从远处看到过灯塔，从不知它的原理和构造，仔细看过这座灯塔后，增长了不少知识。

博物馆的二楼除了介绍一些历史上著名的木船模型外，还有一个主题是介绍百年来发生在西方世界的重大沉船事件，以航海的悲剧为陈列主题，这也怕是世界上少有的，可能举办者也想提醒今天的年轻人，不要忘记祖先为开垦这块土地所付出的代价。早期的航海主要以木船为主，即使有了铁壳机械动力船，由于航海中可能出现的不确定因素比较多，对18世纪以来以海洋贸易和海外移民活动为主英、法移民来说，沉船事件是经常发生的。

这次海难共有1500多人遇难，600多人逃生，最后一名有记忆的生还者于2005年逝世，她活了90多岁。

震惊世界的泰坦尼克号邮船沉船事件通过电影的宣传，几十年来深深的印在人们心中。虽然沉船事件并没有发生在这里的附近海域，但是由于哈利法克斯是离沉船点最近的城市，因此最早赶到沉船地实施搜救的人员就来自这座城市。

这是一件令人永远也不能忘怀的悲惨事件，以至从1912年开始就有人用电影的形式来记叙这件事，一直到上世纪末的美国电影《泰坦尼克》，据说一共拍摄了10部之多。其中影响最大有两部：一部是二十世纪六十年代英国拍的电影《冰海沉船》，那部电影惊心动魄的再现了那场悲惨沉船的全过程，在茫茫的夜色和冰冷的海水中，逃生的妇女和孩子，无畏的船长和乐队，都给人留下了极其深刻的印象。而美国电影《泰坦尼克》却以此为题材演绎了一个美国版的动人的爱情故事，特别给人留下深刻印象的是男女主人公在船头相拥的那一幕和加拿大著名歌星演唱的主题曲《我心永在》。她那动人和委婉的歌声，很能唤起了人们对近百年前那场悲剧的回忆。《泰坦尼克号》上绝唱的歌声、悲惨的爱情结局仍然使许多活着的人挥之不去。无论是当年还是最近泰坦尼克仍然是人们常说常新的话题。这也使得这座远在大西洋彼岸的海滨城市常常被人关注，以至成为旅游胜地。

当时离这艘著名的沉船最近的大陆就是哈利法克斯，因此最后对这艘船进行打捞、救援的船只就是从这里起航的。毕竟相隔还是太远了，当从这里起航的救援船只赶到时，已经为时已晚，据说只捞起一百多具遇难者遗体和很少的一些遗物。我们通过专门的影像资料看到了当年的一些打捞过程，亲身感受到了在冰海中作业的不易。据说当年能够打捞上来的东西很少，一把从泰坦尼克号上打捞上来的木制帆布躺椅现在静静的陈列在博物馆的玻璃橱窗里，这是该船遗留下来的很少几件完整的物品之一。

当然博物馆里还陈列着一些从这艘著名的船上打捞上来的其它少量物品，打捞上来的一百多名遇难船员和乘客的遗体长眠在这座城市中心的小山坡上。从远处看去，可以看到墓地常年不谢的鲜花。虽然近百年过去了，仍然还经常有长眠者的亲属和后人从英国和美国远道赶来吊念他们的亲人，这里也是欧洲游客的必到之处。