杨金溪

    河南夏邑县两万多亩大白菜到了销售旺季，可村民们未尝到收获的喜悦，目前至少还有上亿斤大白菜被“冷落”地头。夏邑的大白菜往年一直比较畅销，今年突然遭遇“寒流”。记者日前调查发现，大白菜“冷落”地头的主要原因系油价不断上涨，菜商为降低成本纷纷改为就近收购。（12月30日河南商报）

    油价上涨，运费提高，郑州几大蔬菜批发市场的大白菜批发价在0.17元到0.20元之间，而从夏邑拉到郑州的大白菜成本价就已超过0.20元，收购商于是舍远求近收购白菜。夏邑亿斤白菜滞销，菜农急得如热锅上的蚂蚱。面临这种情况，政府应有所作为。

    据介绍，当地政府正在积极帮助当地农民联系销售市场。这种联系恐怕很难有好的结果，因为只要收购商无利可图，甚至亏损，就很难达成买卖协议。惟一的手段是，当地政府利用现有的支持农业的政策对菜农给予扶持，或从地方财中挤出部分资金，补贴亏损差额，并让收购商有利可图，才能解决亿斤白菜可能因滞销腐烂的燃眉之急。

    倘若每斤白菜补贴2分钱可以达成买卖协议，当地政府可能要投入200万元，但亿斤白菜找到了市场，农民有了活路。反之，亿斤白菜倘若烂到了地里，每斤白菜成本价1角钱计算，实际损失就是1000万元，农民损失惨重。然而现实情况往往是，让政府出200万元会有种种困难，而损失1000万元，谁都无责。面对这种突发情况，我们的政策在执行中应变得灵活起来。

    油价贵了会出现伤农问题，也许有关部门已经意识到这个问题，但并没有出台很好的应对措施。现在看来，因油价贵了，一些地方不仅仅出现了白菜滞销问题，而且萝卜、菠菜等大田菜也出现了滞销问题。蔬菜的大面积的滞销，必然会挫伤菜农来年种植的积极性。来年种菜的少了，菜的价格必然会有新的上扬。对此，应该未雨绸缪，国家有关部门应出台相应的对策，比如，对运送农副产品的运输车辆实行特别的优惠甚至补贴等。涉及到农业全局的问题，仅靠地方政府的努力恐怕还是不够的。

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