南昌铁路局将各次始发旅客列车80％的硬座票用于各站优先发售学生票。今天的中国青年报在头版刊登了这一消息。读后，不知是该喜还是该忧。

 

    按说作为学生们的老师，我是诚心希望他们放假之后能够早日平安到家的。但对于南昌铁路局的优先发售学生票的做法是否妥当，有几分吃不准。

 

    这里所说的学生，恐怕多指大学生而言。而他们绝大多数都已经超过了18岁，已经是公民了。对于社会来说，他们应该是普通一员，似乎不该有什么特权。如果春运紧张、一票难求，也不该给他们开绿灯。他们紧张学习了一学期，应该利用假期早些回家休息。但众多的民工恐怕也很辛苦吧。民工们到了家还要筹办年货，也有很多事情要做。而学生们今年假期偏长，迟走一两天也并无大碍吧。在这种情况下，拿出八成车票保证学生似乎没有什么说得过去的理由。

 

    如今是市场经济，火车票也是一种商品。它对待任何消费者来说都应该是公平的。也就是说，只要消费者支付了票款，就应该购买得到。春运车票紧张，供不应求，那就该有个先来后到，谁买得早，票就归谁，而不是说，你是学生就可以优先拿到车票，你是其他务工者就该为学生让路。

 

    其实，究竟票该不该优先发售给学生的确是件小事。但媒体的报道似乎起到了车票之外的作用。比如容易使人产生学生享有特权的错觉。这不但容易使学生产生优越感，也会引起社会、特别是急于回家者的反感。再说，你对学生这种关照能持续多久呢？有些人经常说现在的学生社会责任感较差。如果真是如此，那么也有一些社会原因。这种对学生没有太多意义的所谓特权就是一例。

 

    据我所知，许多学校都是早早为学生预定了火车票，这是符合市场规律的。如同我们买飞机票，订的越早折扣越多一样。至于个别学生因为这样那样原因未能提前订票，那么对不起，他也该和其他人一样或者到售票处排队，或者推迟自己的行程。在这个过程中，他会更加清楚，他已经是一个社会人，而没有任何特权。

 

    对于学生而言，过于苛求和过于溺爱都是不妥当的。而现在社会上对于学生尤其是大学生似乎一方面十分苛求，同时又提供没有太多必要的关照。这对学生们的成长而言，是没有任何好处的。要我说，大学生是普通人，对其该宽容也该宽容，该由其承担的、经历的也该由他们自己学着承担、试着经历。这对他们来说，是迟早要上的一课。